近日，由七〇四所組織中船綜合院、七〇八所及無錫宏盟海洋科技有限公司等單位主導提出的《船舶與海洋技術(shù)深海液壓絞車裝置》等三項海洋科考絞車國際標準提案在ISO/TC8/SC4舾裝與甲板機械分委會順利通過立項投票，正式注冊國際標準新項目。
近年來，隨著我國海洋強國戰(zhàn)略的逐步推進，海洋科考船舶已成為科研專家挺進深藍，開展深遠海海洋地質(zhì)勘探、海洋水文考察、海洋環(huán)境調(diào)查等的重要裝備?？瓶冀g車作為海上調(diào)查作業(yè)的必要裝備，需要滿足極為苛刻的大洋作業(yè)環(huán)境和作業(yè)負載要求，技術(shù)含量非常高。
由七〇四所承擔主席及秘書處工作的ISO/TC8/SC4，于2018年起組織專家就各類海洋作業(yè)絞車開展國際標準研究論證，得到韓國、俄羅斯等多國專家關(guān)注。本次，我國主導提出該三項國際標準的成功立項，對于推動我國國產(chǎn)海洋科考絞車裝備走向國際、擴大國際影響具有重要意義。
近年來，隨著我國海洋強國戰(zhàn)略的逐步推進，海洋科考船舶已成為科研專家挺進深藍，開展深遠海海洋地質(zhì)勘探、海洋水文考察、海洋環(huán)境調(diào)查等的重要裝備?？瓶冀g車作為海上調(diào)查作業(yè)的必要裝備，需要滿足極為苛刻的大洋作業(yè)環(huán)境和作業(yè)負載要求，技術(shù)含量非常高。
由七〇四所承擔主席及秘書處工作的ISO/TC8/SC4，于2018年起組織專家就各類海洋作業(yè)絞車開展國際標準研究論證，得到韓國、俄羅斯等多國專家關(guān)注。本次，我國主導提出該三項國際標準的成功立項，對于推動我國國產(chǎn)海洋科考絞車裝備走向國際、擴大國際影響具有重要意義。
