GE公司的動力改裝業(yè)務部門已經(jīng)獲得了一份價值4000萬美元的合同，將為美國政府2艘新建造的國家安全多任務船（National Security Multi-Mission Vessels,NSMVs）供應電力與推進系統(tǒng)。
據(jù)悉，這種新型專門為美國交通部海事管理局(MARAD)建造的船將主要用于為海事人員提供運營船的海上訓練。該項目此前計劃建造3艘國家安全多任務船，總價值達6.3億美元，預計今年開工，計劃于2023年完工。加上此次接獲的合同，5艘國家安全多任務船的總價值將達到15億美元。該船由美國費城造船廠（Philly）建造。
GE公司被選擇成為船舶推進系統(tǒng)的唯一貨源供應商(SSV)，供應的內(nèi)容包括柴油發(fā)動機、發(fā)電機組、配電盤、變壓器、主推進驅(qū)動器、推進電機和輔助支援系統(tǒng)的集成。與此形成對比的是，之前的訓練船使用的是蒸汽推進裝置，此次的新船將配備全電力系統(tǒng)，使學員能夠獲得商船行業(yè)中使用的最新技術(shù)的培訓。
GE動力改裝北美首席執(zhí)行官GaganSood表示，“我們很榮幸能被選中為這2艘NSMV提供電力與推進系統(tǒng)，同時也很榮幸能與美國政府和MARAD合作這些船。我們的悠久歷史和強大的專業(yè)知識，將確保美國政府和MARAD正在訓練的學員能掌握最新技術(shù)?！?br />
除了向?qū)W員介紹商船水手的工作外，這些船還將服務重要的國家安全利益，包括在全球為人道主義援助和救災執(zhí)行支援任務。學員們還可以從學習和使用最新的電力船系統(tǒng)中受益，獲得關于電氣化如何影響船舶性能和排放的寶貴見解。這是一個在真實、安全的環(huán)境中獲得GE電力船技術(shù)的機會。
此次兩艘船交付后，將分別在緬因州海事學院和德克薩斯州海事學院投入使用。新船將能容納多達600名學員和教官，提供全面的教學空間和完整的訓練橋梁。這些船具有滾裝能力、集裝箱儲存能力以及一個直升機著陸平臺，在需要時能支援人道主義救援或救災。這些NSMV將由康明斯公司提供動力，使用Wabtec公司的最新16V250系列柴油發(fā)動機，無需使用基于尿素的后處理就能滿足EPA的嚴格Tier 4排放標準。
MARAD計劃建造總計5艘NSMV，將用于取代美國國家海事學院現(xiàn)有的訓練船。僅動力系統(tǒng)的合同預計就超過了1億美元，首批2艘船計劃于2023年和2024年投入運營。
該項目的船舶建造管理公司TOTE Services選擇了美國Philly船廠建造這批最多5艘NSMV，韓國DSEC公司將負責監(jiān)督船舶的詳細設計。
韓國DSEC將動力系統(tǒng)合同授予GE，在投標過程中GE韓國團隊提供了全球支援，GE美國團隊支援Philly船廠。
據(jù)悉，這種新型專門為美國交通部海事管理局(MARAD)建造的船將主要用于為海事人員提供運營船的海上訓練。該項目此前計劃建造3艘國家安全多任務船，總價值達6.3億美元，預計今年開工，計劃于2023年完工。加上此次接獲的合同，5艘國家安全多任務船的總價值將達到15億美元。該船由美國費城造船廠（Philly）建造。
GE公司被選擇成為船舶推進系統(tǒng)的唯一貨源供應商(SSV)，供應的內(nèi)容包括柴油發(fā)動機、發(fā)電機組、配電盤、變壓器、主推進驅(qū)動器、推進電機和輔助支援系統(tǒng)的集成。與此形成對比的是，之前的訓練船使用的是蒸汽推進裝置，此次的新船將配備全電力系統(tǒng)，使學員能夠獲得商船行業(yè)中使用的最新技術(shù)的培訓。
GE動力改裝北美首席執(zhí)行官GaganSood表示，“我們很榮幸能被選中為這2艘NSMV提供電力與推進系統(tǒng)，同時也很榮幸能與美國政府和MARAD合作這些船。我們的悠久歷史和強大的專業(yè)知識，將確保美國政府和MARAD正在訓練的學員能掌握最新技術(shù)?！?br />
除了向?qū)W員介紹商船水手的工作外，這些船還將服務重要的國家安全利益，包括在全球為人道主義援助和救災執(zhí)行支援任務。學員們還可以從學習和使用最新的電力船系統(tǒng)中受益，獲得關于電氣化如何影響船舶性能和排放的寶貴見解。這是一個在真實、安全的環(huán)境中獲得GE電力船技術(shù)的機會。
此次兩艘船交付后，將分別在緬因州海事學院和德克薩斯州海事學院投入使用。新船將能容納多達600名學員和教官，提供全面的教學空間和完整的訓練橋梁。這些船具有滾裝能力、集裝箱儲存能力以及一個直升機著陸平臺，在需要時能支援人道主義救援或救災。這些NSMV將由康明斯公司提供動力，使用Wabtec公司的最新16V250系列柴油發(fā)動機，無需使用基于尿素的后處理就能滿足EPA的嚴格Tier 4排放標準。
MARAD計劃建造總計5艘NSMV，將用于取代美國國家海事學院現(xiàn)有的訓練船。僅動力系統(tǒng)的合同預計就超過了1億美元，首批2艘船計劃于2023年和2024年投入運營。
該項目的船舶建造管理公司TOTE Services選擇了美國Philly船廠建造這批最多5艘NSMV，韓國DSEC公司將負責監(jiān)督船舶的詳細設計。
韓國DSEC將動力系統(tǒng)合同授予GE，在投標過程中GE韓國團隊提供了全球支援，GE美國團隊支援Philly船廠。
