面對低油價形勢下趨于飽和的國內(nèi)鉆井市場，中海油田服務(wù)股份有限公司（下稱中海油服）加快“走出去”步伐，加速海外市場布局，并專門成立遠(yuǎn)東作業(yè)公司，全面開拓遠(yuǎn)東鉆井市場。2015年，經(jīng)過前期三次國際投標(biāo)和六次驗船組的檢驗，“南海九號”獲得俄羅斯國家石油公司兩口井作業(yè)合同，作業(yè)海域位于靠近北極圈的亞寒帶地區(qū)。“南海八號”平臺也獲得俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)南薩哈林區(qū)塊鉆井合同，將于近期起航赴俄。
2015年12月，“南海九號”進(jìn)入船廠塢修，重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備防寒改造和環(huán)保設(shè)施改造。其間，為保證驗船順利和后期作業(yè)有效銜接，平臺組織翻譯崗位說明書、作業(yè)指導(dǎo)書、平臺鉆井手冊等資料637份30余萬字，并根據(jù)俄方政策和法律法規(guī)要求，組織平臺員工完成BOSI-ET（海上安全基礎(chǔ)與應(yīng)急培訓(xùn)）、MIST（工業(yè)安全初級培訓(xùn)）、IWCF（國際井控證書）等14項國際培訓(xùn)取證。“南海九號”在設(shè)備完整性、制度建設(shè)、人員資質(zhì)等方面接受嚴(yán)苛的檢查后，獲得外方驗船組高度認(rèn)可。
在兩艘拖輪的拖帶下，“南海九號”將沿我國海岸線北上，行經(jīng)南海、東海、黃海、日本海，?？慷砹_斯薩哈林島補(bǔ)給，待馬加丹海域冰融后，預(yù)計5月底到達(dá)作業(yè)井位，航行總里程超過3177海里，將刷新我國半潛式鉆井平臺拖航里程記錄。
中海油服CEO兼總裁李勇表示：“‘南海九號’‘南海八號’進(jìn)軍產(chǎn)油大國俄羅斯市場，是中海油服繼開拓中東、東南亞、美洲等地的鉆井市場后的又一次突破，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司鉆井裝備和技術(shù)服務(wù)的國際競爭力，為公司在低油價‘寒冬’中謀得新出路。”
近年來，中海油服堅持“做專做強(qiáng)”的核心發(fā)展思路，深度融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，不斷開拓新的目標(biāo)市場，積極推動大型裝備“走出去”。目前，中海油服的海外服務(wù)市場覆蓋30多個國家和地區(qū)，海外鉆井裝備數(shù)量達(dá)32座。中海油服在國際油田服務(wù)市場的排名不斷上升，其中鉆井平臺數(shù)量位居全球第三。
