8月6日，由上海交通大學(xué)牽頭承擔(dān)的“全海深無人潛水器(ARV)研制項(xiàng)目”登上央視《新聞聯(lián)播》。其中，全海深A(yù)RV布放回收及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)七〇四所自主研制。
科技部“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全海深無人潛水器研制項(xiàng)目（ARV）”，日前在西太平洋公海海域完成深海試驗(yàn)。本次海試裝備全海深無人潛水器（ARV）“思源號”最大下潛深度8072米，最長海底工作時(shí)間超過8小時(shí)，完成了海底探測和取樣等多種測試，驗(yàn)證了裝備的穩(wěn)定性和強(qiáng)大的海底作業(yè)能力。
七〇四所設(shè)計(jì)研制了“思源”號的布放回收裝置和甲板軌道托車系統(tǒng)，并派遣保障人員隨船參加海試。整個(gè)海試過程中，兩型裝備零故障精準(zhǔn)布放回收轉(zhuǎn)運(yùn)，5級惡劣海況下亦能正常作業(yè)，全面驗(yàn)證了工作可靠性及作業(yè)支持能力，也受到了用戶一致好評和認(rèn)可。
2019年，七〇四所船舶裝置部承接全海深A(yù)RV止蕩器和甲板軌道托車系統(tǒng)研制。
項(xiàng)目組開展多次專題研究，攻克了高海況下止蕩對接、轉(zhuǎn)運(yùn)維護(hù)中多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)首次自主研制了由布放回收裝置和甲板軌道托車組成的全海深A(yù)RV甲板支持系統(tǒng)，完整覆蓋了全海深A(yù)RV的收放、止蕩、轉(zhuǎn)運(yùn)、固定、維護(hù)等保障作業(yè)需求，同時(shí)也打破了該領(lǐng)域一直以來被國外品牌壟斷的局面。
自2016年至今，七〇四所成功完成“探索一號““探索二號”科考船載人潛水器水面支持系統(tǒng)，以及“深海一號”全海深A(yù)RV布放回收及轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的自主研制，全面具備了載人潛水器布放回收裝置、萬米深?？瓶冀g車、伸縮折臂吊機(jī)等裝備的自主研制和應(yīng)用保障能力。
從載人潛水器水面支持系統(tǒng)擴(kuò)展至全海深無人潛水器科考支撐系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了我國載人/無人潛水器全套科考支撐系統(tǒng)的自主可控，七〇四所在發(fā)揚(yáng)中國載人深潛精神、建設(shè)海洋強(qiáng)國的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)有力的步伐。
