據(jù)克拉克森研究預(yù)計(jì)，VLCC收益將在今年第四季度達(dá)到45,000美元/天。
今年第二季度，在OPEC+宣布將石油日產(chǎn)量提高200萬桶之后，原油輪日租金一直徘徊在11,000美元左右?？死松芯慷驴偨?jīng)理Morkeda表示，“據(jù)我們保守估計(jì)，第四季度VLCC日收益將上升至45,000美元?！?/p>
克拉克森還預(yù)計(jì)，未來幾年，油輪運(yùn)力將平均增長(zhǎng)2%。由于造船廠忙于建造集裝箱船，VLCC的建造產(chǎn)能將會(huì)下滑?？偟膩碚f，供需基本面的前景值得期待。事實(shí)上，目前石油庫存已回歸到5年的平均水平，船舶拆解正在加速，油輪資產(chǎn)價(jià)格也在上漲。
盡管兩家知名油輪船東Euronav和Okeanis Eco Tankers在今年第二季度均陷入虧損，但克拉克森對(duì)兩家公司的股票均給予買入評(píng)級(jí)。
