亨廷頓英格爾斯工業(yè)公司的CEO邁克·彼得斯在周二告訴美國海軍學院新聞網(wǎng)記者，他希望在第三艘福特級航空母艦（CVN-80）建造過程中，實現(xiàn)無紙化建造，且數(shù)據(jù)傳遞全部使用三維圖。紐波特紐斯船廠總裁馬特?穆爾赫林于5月17日在美海軍聯(lián)盟的2016“海空天”展覽會上稱，紐波特紐斯船廠是這一計劃的排頭兵，并將創(chuàng)建集成數(shù)字化造船環(huán)境，預計將會把CVN-80的建造成本降低15%。
穆爾赫林在新聞發(fā)布會上稱：我對整件事情的愿景就好像是“紅盒子”公司現(xiàn)在實現(xiàn)的某些功能，你們已經(jīng)可以通過“紅盒子”公司的自動零售亭看想看的電影了，某天你只需要告訴“紅盒子”你是誰，然后他們就會給你一個按你要求下載好電影的ipad，然后你就可以走了。等你看完就可以把ipad還回去，它現(xiàn)在還知道你已經(jīng)看到了哪里，等第二天可以為你更新內(nèi)容。
彼得斯從培訓的角度闡述了數(shù)字化船廠的優(yōu)勢，船舶的三維模型能夠使得船舶建造和操作過程更直觀，節(jié)省船廠和海軍的培訓成本。穆爾赫林聚焦于數(shù)字化船廠對船舶建造者的影響：“我們會在數(shù)字化工作包中嵌入培訓視頻，在工人將要做一些事情前，通過視頻告訴工人該如何操作。”
然而創(chuàng)建一個數(shù)字化船廠所能做的事情遠遠不止幫助造船工人，紐波特紐斯船廠實際上可以通過數(shù)字化船廠大幅提升船廠能力。
紐波特紐斯船廠增強現(xiàn)實工程師瑪麗告訴美國海軍學院新聞網(wǎng)記者，三維產(chǎn)品模型環(huán)境的核心是打造一個計算環(huán)境，即船廠所有活動數(shù)據(jù)來自單一數(shù)據(jù)源，這些活動數(shù)據(jù)包括為所有待建船舶的所有設計圖，檢查的狀態(tài)數(shù)據(jù)、材料需求清單以及這些材料的狀態(tài)及位置等等。一旦這些信息全部集中到一個中央計算機系統(tǒng)，所有在船廠工作的人就能夠在里面提取信息或添加信息。
瑪麗的愿景是將整個船廠連起來，當有新的事情發(fā)生后，你能夠立即通過窗口提示收到消息。因為信息在每個領域都是流動的，因此就能夠簡化很多工作流程。
除了能夠告訴造船工人如何安裝零件的動畫工作包，這種實時信息網(wǎng)絡能夠大幅提高效率，如能夠避免在船廠內(nèi)來回檢查材料狀態(tài)，以及有些工人需要等待其他人完成他們的工作才能繼續(xù)開工所造成的時間及成本浪費。
穆爾赫林稱，一旦數(shù)字環(huán)境實現(xiàn)并運行，將至少節(jié)省15%的建造成本。目前幾個正在CVN-79上進行的試點項目，包括發(fā)放150個平板電腦以及數(shù)字化1000多個工作包，已經(jīng)帶來了非常顯著的成本節(jié)省。
其他的試點項目包括使用激光掃描儀輔助創(chuàng)建空間三維圖像，替代傳統(tǒng)的在紙上畫圖的方式。穆爾赫林稱，我們目前真正取得成功的是激光掃描技術，如果你沒有一個地方的三維模型，你可以使用激光掃描得到數(shù)以百萬計的數(shù)據(jù)點，進而創(chuàng)建一個空間模型，用于數(shù)字環(huán)境。
