ABB公司日前宣布，自該公司推出Azipod電力推進(jìn)系統(tǒng)以來(lái)，為全球各船隊(duì)安裝的該系統(tǒng)已經(jīng)大約節(jié)約了總計(jì)70萬(wàn)噸的燃料消耗。以每個(gè)家庭每年平均使用一噸燃料計(jì)算，上述節(jié)約相當(dāng)于一年70萬(wàn)輛小汽車的燃料量。
這種無(wú)齒輪可操舵的Azipod推進(jìn)系統(tǒng)將電機(jī)與螺旋槳安裝在一個(gè)吊艙內(nèi)，可在船下方360度轉(zhuǎn)動(dòng)，成為船舶行業(yè)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，能節(jié)約高達(dá)20%的燃料消耗，無(wú)需拖船的協(xié)助就能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確到分米的操作性。該系統(tǒng)已安裝至非常廣泛的船型，包括全球最大的載客6600人的郵船，最先進(jìn)的破冰船，亞洲最大的起重船之一，長(zhǎng)105米的超級(jí)豪華游艇以及革新研發(fā)的貨物運(yùn)輸船等。據(jù)克拉克松統(tǒng)計(jì)，全球采用電力推進(jìn)的船舶數(shù)量每年增長(zhǎng)12%，是全球船隊(duì)增速的三倍。
作為領(lǐng)先的自動(dòng)化電力技術(shù)供應(yīng)商，ABB今年將慶祝Azipod推進(jìn)系統(tǒng)推出25周年。 該系統(tǒng)如今已成為現(xiàn)代大型郵船的市場(chǎng)領(lǐng)先方案，在破冰船和破冰貨船領(lǐng)域也占很大市場(chǎng)份額。目前全球安裝的Azipod推進(jìn)系統(tǒng)已累計(jì)運(yùn)營(yíng)了1200萬(wàn)小時(shí)，涵蓋商船、海工和特種船領(lǐng)域。
