3月18日上午，平潭外海海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)制造工程在馬尾造船點(diǎn)火開(kāi)工。
長(zhǎng)江三峽福建能源投資有限公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記雷增卷，副總經(jīng)理廖建新，福州海峽發(fā)電有限公司總經(jīng)理賈小剛，永福股份總經(jīng)理賴(lài)福梁，福船集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事長(zhǎng)趙金杰，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陳晞，福船投資黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙榕，福建船政黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃如堂，紫金鋼管董事兼副總經(jīng)理陳明以及福建電力院、中鐵大橋局、金風(fēng)科技等項(xiàng)目參建單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
平潭外海海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于長(zhǎng)樂(lè)外海海上風(fēng)電場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目南側(cè)的平潭海域，海壇島東北側(cè)，規(guī)劃面積7.63KM2，中心距長(zhǎng)樂(lè)岸線(xiàn)35KM,距平潭島約18KM,理論水深40~43M,規(guī)劃裝機(jī)容量100MW。本項(xiàng)目布置按照4臺(tái)8MW、5臺(tái)10MW、1臺(tái)13MW及1臺(tái)16MW風(fēng)機(jī)布置，項(xiàng)目與長(zhǎng)樂(lè)外海海上風(fēng)電場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目共用一座220KV海上升壓站，各風(fēng)電機(jī)組經(jīng)機(jī)組升壓變升壓后，通過(guò)35KV海纜接入到已建長(zhǎng)樂(lè)A區(qū)220KV海上升壓站，經(jīng)海上升壓站升壓至220KV后，采用2回220KV交流海底電纜送出登陸接入陸上集控中心，陸上集控中心再通過(guò)架空線(xiàn)路接入電網(wǎng)。本項(xiàng)目11臺(tái)風(fēng)機(jī)采用吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)，馬尾造船負(fù)責(zé)11套風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的制造及運(yùn)輸。
平潭外海海上風(fēng)電場(chǎng)吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)項(xiàng)目，是馬尾造船在鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)拓展上瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求、堅(jiān)持走產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多元化、緊抓住機(jī)遇背景下承接的海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)訂單，對(duì)于馬尾造船公司推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)拓打造鋼結(jié)構(gòu)新主業(yè)有著極其重要的意義。未來(lái)，馬尾造船將加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)，在持續(xù)提升船舶與海洋工程裝備制造水平的同時(shí)，不斷拓展鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)，提升重型鋼結(jié)構(gòu)“制作+安裝一體化”能力，力爭(zhēng)在“十四五”實(shí)現(xiàn)船舶制造與鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展。
