丹麥集裝箱船巨頭A.P. 穆勒 - 馬士基繼續(xù)推進(jìn)基于甲醇燃料的航運(yùn)前景，并在中國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)新協(xié)議。
此次馬士基與德博能源簽署合作協(xié)議，是前者在全球范圍內(nèi)的第七個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在確保甲醇新造船的綠色燃料供應(yīng)。
雙方簽署了一份意向書，涵蓋了德博計(jì)劃為馬士基在中國(guó)開發(fā)一個(gè)年產(chǎn)能為 20 萬噸的生物基甲醇項(xiàng)目計(jì)劃。
預(yù)計(jì)在 2024 年秋季開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
這家丹麥公司表示，德博能源是一家生物能源企業(yè)，對(duì)馬士基“計(jì)劃提高全球產(chǎn)能”大有裨益。?
馬士基制定了到 2040 年實(shí)現(xiàn)凈零排放的宏偉計(jì)劃，而確保綠色甲醇的大規(guī)模穩(wěn)定供應(yīng)，對(duì)其船隊(duì)向可持續(xù)能源的順利過渡是至關(guān)重要的。
