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航運(yùn)
VLCC 費(fèi)率上漲 27%,中國逐步離開俄羅斯石油
2022-09-20
船海裝備網(wǎng)
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核心提示:經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為,中國正在遠(yuǎn)離俄羅斯石油,尋求提高精煉產(chǎn)業(yè)供應(yīng)。VLCC 繼續(xù)獲得來自中東、美國灣和西非的大量定期租約,以滿足進(jìn)口
經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為,中國正在遠(yuǎn)離俄羅斯石油,尋求提高精煉產(chǎn)業(yè)供應(yīng)。
VLCC 繼續(xù)獲得來自中東、美國灣和西非的大量定期租約,以滿足進(jìn)口商的強(qiáng)勁需求,平均費(fèi)率因此達(dá)到兩年高位。
Embiricos 旗下318,000 載重噸 Poros(建于 2008 年)簽訂了一項(xiàng)合同,日費(fèi)率 67,400 美元,從中東到中國為期 53 天,用于Northern Petroleum項(xiàng)目。
周五,另外四艘 VLCC也獲得預(yù)定,其中兩艘從西非到印度。
此前,周四報(bào)道了 11 筆租約訂單,中國煉油商聯(lián)合石化搶定了 8 艘船。
奧斯陸船舶經(jīng)紀(jì)公司Lorentzen&Co表示,有報(bào)道表明,中國打算將本國精煉產(chǎn)業(yè)作為一扇“旋轉(zhuǎn)門”,以滿足全球?qū)o缺石油產(chǎn)品的需求,主要是歐美因能源危機(jī)亟需的汽油。
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