10月8日，隨著殼牌企鵝FPSO（浮式生產儲油卸油裝置）順利完成移船作業(yè)，海油工程首次承建的圓筒型FPSO進入交付前的實驗準備階段，為項目如期交付打下堅實基礎。
企鵝FPSO項目包括上部模塊、船體的建造集成、機械完工和預調試等工作，船體高43.5米、最大直徑87.5米、重約1.8萬噸、上部模塊共有26個單體，總重約1.4萬噸。
項目結構單體多，施工空間異常狹小，報檢工作量大且檢驗要求高，給項目管理帶來嚴峻挑戰(zhàn)。
面對困難和挑戰(zhàn)，海油工程青島公司科學籌劃、多措并舉克服疫情影響，利用數字化智能管理系統(tǒng)為管理賦能不斷求新求變，探索項目建造、管理新思路將項目建造能力和管理水平不斷推向新的高度。
在移船工作開始前青島地區(qū)秋冬季節(jié)風力較大且風向多變是制約移船工作的最大障礙，企鵝項目組成立專項黨員先鋒隊利用國慶假期采取日會、桌面演練等措施開展技術討論和作業(yè)安全分析，最終在10月8日抓住氣象與潮水窗口順利完成移船作業(yè)。
下一步項目組將開展艙室結構強度救生艇拋投、船體傾斜等一系列試驗工作，計劃于11月底拖運至錨地并采用干拖的形式運送至歐洲。
項目團隊將時刻盯緊施工現場動態(tài)，做好各項配合協(xié)調工作為順利實現項目零尾項交付戮力沖刺，進一步提升海油工程在國際高端海洋工程裝備市場的核心競爭力。
