法國輪胎巨頭米其林公司(Michelin)研制的翼帆系統(tǒng)Wing Sail Mobility(WISAMO)近日獲得了DNV頒發(fā)的原則性批準(zhǔn)。據(jù)稱，這是可充氣風(fēng)帆系統(tǒng)設(shè)計首次獲得船級社原則性批準(zhǔn)(AiP)，WISAMO翼帆目前正在DNV入級的滾裝貨船“MN Pelican”號進行安裝，并將進行測試。
WISAMO帆之前曾經(jīng)在一艘風(fēng)帆游艇上進行了早期測試，目前正在“MN Pelican”號滾裝貨船上安裝一套面積達100平方米的系統(tǒng)。
這艘滾裝貨船長155米，8600載重噸，船東是Compagnie Maritime Nantaise，由Brittany Ferries公司租賃運營，在英國普爾和西班牙畢爾巴鄂之間的航線上運營，因此此次的測試是在商船航行環(huán)境下進行。
米其林公司表示，原則性批準(zhǔn)的獲得，是進一步開發(fā)WISAMO方案的重要一步，現(xiàn)在正準(zhǔn)備在惡劣海事環(huán)境下進行體驗測試，如果試驗成功，所積累的經(jīng)驗將有助于未來建造更大更大的翼帆。
據(jù)了解，作為一種可充氣、可伸縮的自動化翼帆，WISAMO系統(tǒng)由米其林公司開發(fā)，于2021年首次推出，這是一種充氣可折疊和自動化的翼帆系統(tǒng)。在進入港口或經(jīng)過橋下時翼帆可進行伸縮。WISAMO充氣風(fēng)帆由米其林的研發(fā)部門與兩位瑞士發(fā)明家合作發(fā)明，設(shè)計靈感是來自飛機機翼，屬于翼型風(fēng)帆。可安裝在大多數(shù)商船和游艇上，尤其適合安裝在滾裝船、散貨船、油船和液化氣船等船型上，且適用于新造船和改裝船。
目前，米其林只測試了1000平方英尺的風(fēng)帆版本，據(jù)該公司表示，之后還將測試3000到5000平方英尺等尺寸的風(fēng)帆版本，然后將進入全面生產(chǎn)。
米其林表示，充氣風(fēng)帆WISAMO系統(tǒng)操作簡單，該系統(tǒng)采用集成式空氣壓縮機為帆充氣，可以通過按鈕來充氣或放氣，因配備了測量風(fēng)向和風(fēng)速的傳感器，可自動旋轉(zhuǎn)至迎風(fēng)角度，不需要特別安排船員操作。它的易用性意味著不需要特別的培訓(xùn)，因此，工作人員的日常工作不會受到影響。
此外，充氣風(fēng)帆WISAMO可有效應(yīng)對變化多端的海上復(fù)雜情況。充氣風(fēng)帆WISAMO能夠通過氣體充放實現(xiàn)風(fēng)帆的快速收放，即使面對暴風(fēng)雨也沒問題，膨脹的風(fēng)帆能有效吸收能量，如果天氣惡劣也能迅速收起。
米其林（Michelin）成立于1888年，是一家總部設(shè)于法國克萊蒙費朗的輪胎生產(chǎn)商，該公司是法國最大、全球第二的輪胎及橡膠制品制造商。亦以“紅與綠”（Red and Green）旅游指南及米其林餐廳評分馳名。
有趣的是，和傳統(tǒng)風(fēng)帆相比，這些巨型充氣風(fēng)帆與胖乎乎的米其林吉祥物輪胎人（Bibendum）很相似，對此，米其林方還打趣的說，這好比一個非常顯眼的米其林廣告牌一樣，沒什么不好。
