12月9日，工信部產業(yè)發(fā)展促進中心在北京組織召開了由中國船舶汾西重工作為牽頭單位承擔的工信部科研項目“船用電池動力系統(tǒng)工程化應用研究”項目驗收會，專家組聽取了項目組的匯報并審閱了相關資料，中國船舶汾西重工總經理張濤出席了此次項目驗收會。
項目針對“電池儲能全電力系統(tǒng)、新型推進系統(tǒng)和電池動力管理系統(tǒng)研制、純電池系統(tǒng)內河船舶實船示范應用”，開展了船舶純電池系統(tǒng)應用體系、集成模塊化船舶純電池系統(tǒng)研制、船舶純電池推進系統(tǒng)、船舶純電池動力管理系統(tǒng)、船舶純電池系統(tǒng)工程化應用等內容研究。突破了高能量密度電池模塊設計仿真、岸電電源快速接入、共直流母線系統(tǒng)電氣保護、低電池容量下安全返航航速優(yōu)化等技術，實現(xiàn)了純電池系統(tǒng)內河船舶的實船示范應用。達到了立項批復要求的技術指標，實現(xiàn)了立項批復要求的研究目標，順利通過驗收。圖片
通過該項目的實施，取得了船用電池動力系統(tǒng)關鍵裝備在研發(fā)、制造、試驗、優(yōu)化以及產業(yè)化等方面的突破性進展，實現(xiàn)了我國船舶動力系統(tǒng)100％國產化。項目科研成果已經在游船、貨船、公務船及客船等領域累計運用了80余條電動船舶，北至黑龍江省，西至青海省、云南省，電動船舶實船應用遍布全國，累計配置電量超過了70MWh，對我國電池動力船舶的推動和發(fā)展起到了重要的示范作用，加快推動了我國電池動力船舶向數(shù)字化、智能化、綠色化的蓬勃發(fā)展。
