近日，中國航海學(xué)會在中船動力集團(tuán)下屬中船三井組織召開“全球超大功率智能控制廢氣再循環(huán)技術(shù)雙燃料主機9X92DF-2.0研制”項目科技成果鑒定會。中國航海學(xué)會認(rèn)定該項目總體技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。
為改善能耗和降低甲烷逃逸，提高燃燒穩(wěn)定性，該項目在第一代X92DF主機的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多增壓器智能廢氣再循環(huán)系統(tǒng)原理功能、裝配和性能調(diào)試技術(shù)研究，首次實現(xiàn)了智能廢氣再循環(huán)系統(tǒng)在超大缸徑雙燃料低速機上的應(yīng)用，同時實現(xiàn)混燃模式滿足TierIII排放要求，形成了多項研究成果。
該項目獲得國家發(fā)明專利授權(quán)6項，實用新型專利授權(quán)15項。研究成果已在滬東中華為達(dá)飛建造的13000箱集裝箱船上裝船應(yīng)用，并實現(xiàn)了批量訂單承接和生產(chǎn)。這一科技成果充分彰顯了中船動力集團(tuán)在船舶動力領(lǐng)域具備的技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力。中船動力集團(tuán)將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，以“智慧動力，實業(yè)報國”為己任，以更加綠色和智能的船舶發(fā)動機技術(shù)，為發(fā)展船舶動力產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。
