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啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工新型FPSO SBM Mero 4“亞歷山大·德·古斯茂”交付開(kāi)航

   2024-12-17 船海裝備網(wǎng)4860
核心提示:12月16日,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立八周年生日之際,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工設(shè)計(jì)建造的新型FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船)SBM Mero4“亞歷山大

12月16日,中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立八周年生日之際,由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工設(shè)計(jì)建造的新型FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船)SBM Mero4“亞歷山大·德·古斯茂”成功交付開(kāi)航,標(biāo)志著啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在高端海工訂制領(lǐng)域取得了又一新的里程碑。

該FPSO采用其獨(dú)創(chuàng)的“通用型”Fast4Ward船體設(shè)計(jì)概念,F(xiàn)ast4Ward型FPSO是SBM獨(dú)創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計(jì)概念,由運(yùn)營(yíng)商SBM offshore總包(EPC)、啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工作為其主要建造商共同打造的一座SBM獨(dú)創(chuàng)的“通用型”FPSO項(xiàng)目,最終將作業(yè)于巴西Libra油田。該FPSO全長(zhǎng)334米,型寬60米,型深33米。其生產(chǎn)能力:日產(chǎn)18萬(wàn)桶油,日處理1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣,日可注水為25萬(wàn)桶,最低儲(chǔ)油能力為140萬(wàn)桶原油。

SBM Mero4“亞歷山大·德·古斯茂”船體滿(mǎn)足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件,適用于全球各個(gè)海域的油氣開(kāi)發(fā)作業(yè),是名副其實(shí)的“海上移動(dòng)煉油廠”。該FPSO是巴西國(guó)油在Mero油田第4艘FPSO,用于距巴西里約熱內(nèi)盧海岸約200公里的Santos盆地的大型超深水石油開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——Libra油田?!皝啔v山大·德·古斯茂”交付使用后,將抵達(dá)該海域,連接15口井,包括8口采油井、6口注水井和注氣井,以及1口可轉(zhuǎn)換井。

該FPSO于2022年2月開(kāi)工,在歷時(shí)近三年的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造旅程中,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與SBM項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攜手共進(jìn)、攻堅(jiān)克難,取得了1500萬(wàn)安全無(wú)損工時(shí)(LTI)安全里程碑,按期、高質(zhì)量地完成了17個(gè)模塊的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造、22個(gè)模塊吊裝、全部集成工作,以及主船體特殊結(jié)構(gòu)等制作和安裝工作。


啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中積極推進(jìn)各項(xiàng)工作,保持了項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)獲得同類(lèi)型船的最佳紀(jì)錄。特別是2023年4月—6月,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用高效的管理、拼搏的精神,在84天(較合同縮短近1.5個(gè)月)完成全部的塢內(nèi)工作,創(chuàng)造了SBM同類(lèi)項(xiàng)目最短塢期歷史記錄;2024年11月30日,成功完成全船管路氦氮試驗(yàn),從試驗(yàn)系統(tǒng)的搭建、調(diào)試,到氦氮?dú)怏w的注入、保壓監(jiān)測(cè),再到最后的泄漏檢測(cè)與修復(fù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照優(yōu)化后的工藝流程高效執(zhí)行,創(chuàng)造了同船型最短紀(jì)錄,為項(xiàng)目準(zhǔn)時(shí)交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


近年來(lái),啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工積極搶抓中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)企業(yè)主流裝備升級(jí)機(jī)遇期,踐行中遠(yuǎn)海運(yùn)重工科技領(lǐng)航戰(zhàn)略,聚焦“浮式生產(chǎn)平臺(tái)建造”和“新能源船舶與海工造修”業(yè)務(wù)“兩翼齊飛”,模塊、海工裝備和氣體船“三分天下”,布局新領(lǐng)域新賽道,持續(xù)優(yōu)化新能源海工和綠色船配產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打造裝備制造產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,在新能源綠色智能工程裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、改造等領(lǐng)域持續(xù)保持引領(lǐng)示范作用,已交付60余個(gè)重大項(xiàng)目,覆蓋從近海到深海的全部海洋能源開(kāi)發(fā)裝備類(lèi)型。


站在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成立八周年新的歷史起點(diǎn),啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工將錨定戰(zhàn)略藍(lán)圖,推進(jìn)數(shù)轉(zhuǎn)智改和綠色低碳發(fā)展協(xié)同融合,在深化科技創(chuàng)新和價(jià)值創(chuàng)造的道路上,數(shù)字驅(qū)動(dòng)科技創(chuàng)新、綠色能源促進(jìn)發(fā)展,勇當(dāng)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工新賽道的領(lǐng)跑者,勇當(dāng)國(guó)內(nèi)海上清潔能源裝備修造產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)頭羊。


 
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