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船用浮動(dòng)式球閥—滬申閥門(mén)

 
品牌: 滬申閥門(mén)
單價(jià): 面議
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發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2023-05-08 09:59
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公司基本資料信息
詳細(xì)說(shuō)明

船用浮動(dòng)式球閥—滬申閥門(mén)

浮動(dòng)球閥適用于Class150~Class1500、PN16~PN100、JIS 10K~JIS 20K的各種管路上,用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。本產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于造紙、石化、化工、冶金、電力、環(huán)保、石油、輕工等工業(yè)部門(mén)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。


浮動(dòng)球閥具有全通徑和縮徑兩種結(jié)構(gòu)形式。用于輸送粘性、易結(jié)渣介質(zhì)管道上的球閥應(yīng)使用全通徑的,方便定期的刮蠟吹掃器通過(guò)。用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上宜使用縮徑球閥,因其重量比全通徑的球閥輕30%左右,有利于減輕管道負(fù)荷,降低成本。浮動(dòng)球閥的驅(qū)動(dòng)方式為手動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)或液動(dòng)。


特點(diǎn)


1、O型浮動(dòng)式球閥采用全通徑或縮徑設(shè)計(jì),流通阻力小。


2、閥門(mén)采用高平臺(tái)結(jié)構(gòu),ISO5211連接標(biāo)準(zhǔn),能使安裝電/氣動(dòng)執(zhí)行器更為專(zhuān)業(yè)化。


3、閥桿采用內(nèi)裝式,軸肩及聚四氟乙烯(或增強(qiáng)石墨)推力墊結(jié)構(gòu)防止閥桿因管道內(nèi)壓力 而吹  出,同時(shí)聚四氟乙烯(或增強(qiáng)石墨)材料減小閥門(mén)的啟閉扭矩,使操作更為省力。


4、具有防火防靜電結(jié)構(gòu),在閥桿與閥體及閥桿與球體之間設(shè)置導(dǎo)電彈簧,避免因靜電打火點(diǎn)燃易燃介質(zhì)。確保系統(tǒng)安全。


5、耐火結(jié)構(gòu)雙重保護(hù),當(dāng)萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)而使密封圈燒損時(shí),球閥的各個(gè)密封部位均能形成金屬對(duì)金屬的硬密封結(jié)構(gòu)。


6、可選配本公司生產(chǎn)的氣動(dòng)、電動(dòng)、及氣動(dòng)調(diào)節(jié)型、電動(dòng)調(diào)節(jié)型。具體請(qǐng)見(jiàn)本書(shū)執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥部份。


浮動(dòng)球球閥的密封面結(jié)構(gòu)


浮動(dòng)球閥的閥座多選用聚四氟乙烯、對(duì)位聚苯等高分子聚合材料,密封性能好,但材料相對(duì)較軟。由于材料較軟,但又要達(dá)到一定的密封比壓,勢(shì)必增加啟閉扭矩,為了盡量改善此種情況,本公司采用雙斜面彈性密封圈或V形槽彈性密封圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),利用管道內(nèi)壓力推動(dòng)球體,幫助密封。當(dāng)介質(zhì)壓力較小時(shí),密封圈與球體接觸面積較小,故有較大的密封比壓,確保可靠密封。介質(zhì)壓力較大時(shí),密封圈與球體接觸面積增大。故密封圈能承受較大的介質(zhì)推力而不會(huì)損壞。對(duì)于工作壓力很低的球閥,考慮到介質(zhì)壓力不能確保閥座可靠密封,而預(yù)緊力長(zhǎng)期使用后又會(huì)衰減,故對(duì)于低壓、超低壓或真空工況用球閥,采用彈簧加載的閥座密封結(jié)構(gòu),能確保球閥長(zhǎng)期可靠的密封。

浮動(dòng)球球閥的其它結(jié)構(gòu)(詳見(jiàn)《球閥簡(jiǎn)介》)

1、全通徑及縮徑結(jié)構(gòu)。

2、閥座防沖刷結(jié)構(gòu)。

3、自泄壓結(jié)構(gòu)。

4、防靜電結(jié)構(gòu)。

5、耐火結(jié)構(gòu)。

6、閥桿防沖出結(jié)構(gòu)。                   


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