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導(dǎo)纜輪,船用導(dǎo)纜輪,船舶導(dǎo)纜輪,廠家,價格,鑄件,定制,加工

 
品牌: 蘭勝
品牌: 蘭勝
價格: 電議
產(chǎn)地: 山東淄博
單價: 100.00元/件
起訂: 1 件
供貨總量: 100000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 淄博市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-04-06 18:02
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公司基本資料信息
詳細(xì)說明

       船舶導(dǎo)纜輪、蘭勝船舶導(dǎo)纜輪、船用導(dǎo)纜輪、蘭勝船用導(dǎo)纜輪、定制加工船用導(dǎo)纜輪,廠家、加工、鑄件、不銹鋼鑄件、不銹鋼鑄件加工定制。船舶導(dǎo)纜輪單個使用多個使用基本介紹船舶導(dǎo)纜輪一種常用的船舶設(shè)備,是船舶系泊系統(tǒng)的一個重要組成部分,被廣泛使用在船舶的甲板上,用于給纜繩導(dǎo)向,改變纜繩的運動方向,減少纜繩的磨損,提高纜繩的使用壽命。一般大中型船舶系泊系統(tǒng)中有數(shù)十個船舶導(dǎo)纜輪,包括羊角滾輪、雙滾輪組、三滾輪組、四滾輪組等。在船舶靠碼頭時,纜繩在絞車的帶動下,把船舶固定在碼頭上,因為受到船舶結(jié)構(gòu)的限制,在絞車?yán)|繩的過程中,纜繩往往需要進(jìn)行拐彎(改變纜繩的運動方向),船舶導(dǎo)纜輪就設(shè)置在該拐彎處,纜繩和船舶導(dǎo)纜輪的輪面接觸,在纜繩張緊以后,纜繩和滾輪的輪面的接觸處具有摩擦力,當(dāng)纜繩在絞車的帶動下運動時,纜繩會帶動船舶導(dǎo)纜輪轉(zhuǎn)動,目前船舶導(dǎo)纜輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的能量都損失浪費掉,沒有合理的利用起來。

船舶導(dǎo)纜輪單個使用多個使用性能特點

       本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種船舶導(dǎo)纜輪,本船舶導(dǎo)纜輪中的滾輪在導(dǎo)纜時可以轉(zhuǎn)動發(fā)電,并且能把電量夠儲存起來,用于底座上的LED照明和便攜式設(shè)備的應(yīng)急充電,具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。

船舶導(dǎo)纜輪單個使用多個使用技術(shù)參數(shù)

       本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種船舶導(dǎo)纜輪,包括側(cè)面具有環(huán)形凹槽的滾輪和內(nèi)部具有空腔的底座,所述底座包括面板,所述面板長度方向的兩端分別設(shè)置有側(cè)板,所述面板包括水平設(shè)置的頂部面板和傾斜設(shè)置的前面板,所述底座的頂部面板上開設(shè)有圓孔,所述滾輪的下端面上固連有滾輪軸,所述滾輪軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在圓孔中,所述滾輪軸的下端設(shè)有齒輪一,所述底座的空腔內(nèi)設(shè)置有發(fā)電機(jī)和蓄電池,所述發(fā)電機(jī)的輸入軸上設(shè)置有齒輪二,所述齒輪一和齒輪二嚙合傳動,所述發(fā)電機(jī)和蓄電池電連接。

船舶導(dǎo)纜輪單個使用多個使用使用說明

       該船舶導(dǎo)纜輪的底座焊接在船體結(jié)構(gòu)上,船體結(jié)構(gòu)、頂部面板、前面板和側(cè)板圍成一個密封空間,在導(dǎo)纜時,纜繩帶動滾輪轉(zhuǎn)動,滾輪帶動發(fā)電機(jī)的輸入軸轉(zhuǎn)動發(fā)電,電能被導(dǎo)線輸送到蓄電池中進(jìn)行儲存,滾輪和滾輪軸為一體成型,不用考慮內(nèi)部潤滑問題,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。

船舶導(dǎo)纜輪單個使用多個使用采購須知

       在上述的船舶導(dǎo)纜輪中,所述滾輪的上端面為圓錐面,所述環(huán)形凹槽的橫截面呈半圓形,所述環(huán)形凹槽的直徑和纜繩的直徑相匹配,作為優(yōu)選,所述環(huán)形凹槽的直徑和纜繩的直徑相同,這樣可以增加纜繩和環(huán)形凹槽之間的接觸面積,從而增加兩者之間的摩擦力,可以減小避免出現(xiàn)纜繩和環(huán)形凹槽之間發(fā)生相對運動。http://www.zblansheng.cn/

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