
業(yè)內人士指出,進境廢鋼船增長的主要原因要從兩個方面進行分析。從國際層面看,2016年,巴拿馬運河擴建工程完工,原巴拿馬型貨輪已無法滿足現(xiàn)代航運需求,面臨著更新淘汰。從國內層面看,今年是國家對國內航運業(yè)拆船實施政策性補貼的最后一年,加之鋼材價格回暖,造成進境拆解廢鋼船呈現(xiàn)階段性增加態(tài)勢。
廢鋼船屬于檢驗檢疫部門嚴密監(jiān)管的入境重點敏感商品,涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保等國家強制性規(guī)范要求。江蘇江陰檢驗檢疫部門將嚴格按照國家環(huán)控標準和檢驗檢疫相關法律法規(guī)的要求,對其實行嚴格的衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、放射性檢驗和檢疫除害處理,通過明確監(jiān)管重點、加強工作環(huán)節(jié)的銜接,嚴格把關,提高監(jiān)管效能,筑牢國門安全防控底線。