近日，一艘貨船在英格蘭海岸附近撞上了一艘油輪，兩艘Windcat公司的船員轉(zhuǎn)運(yùn)船（CTV)）正在Humber Gateway海上風(fēng)電場(chǎng)作業(yè)，成功營(yíng)救了約17名海員。此次碰撞引發(fā)了由救生艇、海岸警衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)和商業(yè)船只參與的大規(guī)模救援行動(dòng)。當(dāng)?shù)刈h員格雷厄姆?斯圖爾特稱，兩艘船上的37名船員均安全，無(wú)人員失蹤，其中一人已送醫(yī)治療。
懸掛美國(guó)國(guó)旗的化學(xué)品/成品油輪“Stena Immaculate”號(hào)于3月10日上午從希臘啟航后，停泊在格里姆斯比港附近。涉事貨船是懸掛葡萄牙國(guó)旗的集裝箱船“Solong”號(hào)，它從蘇格蘭的格蘭杰默斯港駛往荷蘭的鹿特丹港，在航行途中撞上了油輪的一側(cè)，事故引發(fā)了火災(zāi)和“船上多次爆炸”，“Stena Immaculate”號(hào)是美國(guó)政府“油輪安全計(jì)劃”的一部分，該計(jì)劃涵蓋了一批商業(yè)船只，在有需求時(shí)可簽約為軍方運(yùn)送燃料。
圖1“Solong”號(hào)集裝箱船
圖2 Stena Immaculate成品油船
負(fù)責(zé)海事事務(wù)的交通大臣邁克?凱恩于3月20日（周四）訪問(wèn)了格里姆斯比碼頭，會(huì)見(jiàn)了參與處理碰撞事故的相關(guān)人員。其中包括Windcat的船員，他們是首批響應(yīng)求救信號(hào)并抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員。Windcat與RWE簽訂合同，主要負(fù)責(zé)將其技術(shù)人員運(yùn)送到RWE的Humber Gateway海上風(fēng)電場(chǎng)。
事故發(fā)生時(shí)，Windcat收到Mayday求救信號(hào)，他們的船舶是最近的，離現(xiàn)場(chǎng)只有12分鐘的路程。Windcat的船舶首先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，據(jù)稱，“船員們當(dāng)時(shí)已經(jīng)棄船。他們首先接起了‘Solong’號(hào)的船員并將他們帶到岸上。然后另一艘被部署的船接著去接起了‘Stena Immaculate’上的船員，并將他們帶到岸上，在那里他們?cè)谶@里接受了檢傷分類?！?/p>
