
該船長(zhǎng)109.9米,型寬20米,型深11.1米,設(shè)計(jì)吃水7.00米,載重量為7800噸;該船主船體為單底雙殼,具有獨(dú)立貨油艙,為首制船。
該船為無(wú)限航區(qū)船舶,主要用于液態(tài)石油瀝青及石油產(chǎn)品(閃點(diǎn)大于60攝氏度)運(yùn)輸;帶有節(jié)約燃油的水動(dòng)力節(jié)能裝置(舵球),利用目前先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),力求達(dá)到最佳的節(jié)能效果。該船入級(jí)法國(guó)船級(jí)社(BV),具有無(wú)人機(jī)艙、清潔船舶、綠色護(hù)照等船級(jí)符號(hào),設(shè)計(jì)能效指數(shù)(EEDI)該船為單機(jī)單漿低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),艏部布置一臺(tái)側(cè)推,在使用重油和柴油、服務(wù)航速13節(jié)時(shí)的續(xù)航力約為9000海里,配有瀝青貨物加熱系統(tǒng),瀝青運(yùn)輸溫度為145攝氏度,卸貨溫度為200攝氏度,卸貨時(shí)利用主鍋爐進(jìn)行加熱,運(yùn)輸過(guò)程中利用廢氣鍋爐進(jìn)行保溫,降低運(yùn)輸成本。