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馬尾造船全球首制深海采礦船進(jìn)塢搭載

   2017-03-27 船海裝備網(wǎng)4660
核心提示:  3月24日,馬尾造船建造的全球首艘深海采礦船(MW301)正在福建連江粗蘆島進(jìn)行進(jìn)塢搭載工作?! ≡摯傞L(zhǎng)227米,船寬40米,
  3月24日,馬尾造船建造的全球首艘深海采礦船(MW301)正在福建連江粗蘆島進(jìn)行進(jìn)塢搭載工作。
  該船總長(zhǎng)227米,船寬40米,型深18.2米,吃水13.2米。配置有完整的礦物開(kāi)采、深海礦物提升系統(tǒng)、脫水和裝卸貨系統(tǒng),水下機(jī)器人,大型甲板吊車(chē),直升機(jī)平臺(tái)等,具備于2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)能力,可以裝載礦貨39000噸,是目前深海采礦作業(yè)領(lǐng)域的首制產(chǎn)品。
  值得一提的是,這艘深海采礦船將配備全球最先進(jìn)的深海采礦設(shè)備:礦物切割機(jī)、碎礦機(jī)、礦物收集機(jī)。采礦船通過(guò)把采礦機(jī)放入深海,鏟平海底操作面,然后通過(guò)深海提升泵及專(zhuān)用管道把礦漿泵送至海面采礦船上,輸送到脫水系統(tǒng)后,最后由裝卸貨系統(tǒng)分送到船內(nèi)礦石艙貯存。
  據(jù)了解,這艘全球首制227米深海采礦船集航行、作業(yè)、居住、保障四大功能于一體,研發(fā)應(yīng)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),得到國(guó)內(nèi)外造船專(zhuān)家的矚目。
 
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