金海重工交付第3艘9400TEU集裝箱船

　　3月27日上午，金海重工舉行9400箱集裝箱船“MSC ROMANE”命名交船儀式，舟山市長溫暖等政府領導及船東、船檢、金融代表出席命名交船儀式。
　　這是金海重工向全球第二大集裝箱船東——地中海航運（MSC）交付第3艘同型船，該船充分借鑒前兩艘船舶建造經(jīng)驗，工藝工法和施工水平進一步提升，試航性能達到甚至超過設計水平，滿足了用戶高效、經(jīng)濟的運行要求。船東方表示，非常期待船廠交付剩余12條船，相信船舶質(zhì)量會越造越好，希望將來能為船廠帶來更多的訂單。 　　年初至今，金海重工在新船市場表現(xiàn)亮眼，簽署了多筆大批量訂單，包括新加坡Raffles集團6艘化學品船、希臘Chartword 4艘20.8萬噸散貨船、德國Oldendorff 1艘18萬噸散貨船訂單。根據(jù)最新統(tǒng)計顯示，金海重工手持訂單已位居國內(nèi)第五，說明該廠市場份額正穩(wěn)步擴大，解決了多數(shù)船廠生產(chǎn)要面臨的最大難題。
　　據(jù)了解，金海重工是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的依然大規(guī)模投資的船廠之一，投資30億元的智能船廠目前推進順利，2017年首批智能化改造項目將陸續(xù)落地。金海重工董事長張?zhí)爝壬Q，“MSC ROMANNE號交付，只是金海重工走向智造的一個節(jié)點，未來將以更高效、智能的生產(chǎn)方式，向客戶交付更多可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”