中遠??刂芪澹?月31日)開設(shè)傳媒午宴,集團副董事長、執(zhí)行董事黃小文表示,集團去年在集裝箱業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)上的改革重組已見成效,並透露集團將加大今年在新興市場的運力投入。
集裝箱、碼頭業(yè)務(wù)改革重組已見成效
黃小文稱,集團集裝箱業(yè)務(wù)合併后達到168萬噸的量帶來53億協(xié)同效益,又整合500多家海外公司至328家,並將於今年4月1日起,整合2個航運聯(lián)盟為1個新航運聯(lián)盟。碼頭業(yè)務(wù)方面去年收購並成功整合4個碼頭使集團港口效益自去年始逐漸穩(wěn)定向好。
黃小文分享集團今年集裝箱業(yè)務(wù)預(yù)期景況,指今年集團總的集運倉位數(shù)保持在168萬,他指明年是集團集運新增運力最大的一年,預(yù)計到2019年初會有50萬新運力投入,屆時集團總集運運力將達到215萬總倉位。
集裝箱業(yè)務(wù)增長點在新興市場
他還透露集團內(nèi)部今年對於集運箱量的增長預(yù)期在9.3%左右,主要聚焦於包括拉非貿(mào)易區(qū)、東南亞區(qū)域航線、地中海、黑海、波羅的海、加勒比航線在內(nèi)的新興市場。他同時指歐洲貿(mào)易區(qū)、美洲貿(mào)易區(qū)及亞洲貿(mào)易區(qū)箱量增長趨於穩(wěn)定,料增量不大,預(yù)計為2.3%左右。
他又補充,去年集團共計將總運力168萬中的10%投入到上述新興市場,今年將此資料預(yù)計提升至15%左右,故料今年集團在新興市場投入的運力將突破20萬倉位。
集裝箱、碼頭業(yè)務(wù)改革重組已見成效
黃小文稱,集團集裝箱業(yè)務(wù)合併后達到168萬噸的量帶來53億協(xié)同效益,又整合500多家海外公司至328家,並將於今年4月1日起,整合2個航運聯(lián)盟為1個新航運聯(lián)盟。碼頭業(yè)務(wù)方面去年收購並成功整合4個碼頭使集團港口效益自去年始逐漸穩(wěn)定向好。
黃小文分享集團今年集裝箱業(yè)務(wù)預(yù)期景況,指今年集團總的集運倉位數(shù)保持在168萬,他指明年是集團集運新增運力最大的一年,預(yù)計到2019年初會有50萬新運力投入,屆時集團總集運運力將達到215萬總倉位。
集裝箱業(yè)務(wù)增長點在新興市場
他還透露集團內(nèi)部今年對於集運箱量的增長預(yù)期在9.3%左右,主要聚焦於包括拉非貿(mào)易區(qū)、東南亞區(qū)域航線、地中海、黑海、波羅的海、加勒比航線在內(nèi)的新興市場。他同時指歐洲貿(mào)易區(qū)、美洲貿(mào)易區(qū)及亞洲貿(mào)易區(qū)箱量增長趨於穩(wěn)定,料增量不大,預(yù)計為2.3%左右。
他又補充,去年集團共計將總運力168萬中的10%投入到上述新興市場,今年將此資料預(yù)計提升至15%左右,故料今年集團在新興市場投入的運力將突破20萬倉位。