江蘇重工順利完成“招商重工一號(hào)、招商重工三號(hào)”修理工程

　　招商局重工自主建造的38000半潛駁與友聯(lián)船廠建造的25000半潛駁三月份順利完成出國(guó)打撈作業(yè)后，于4月初返回上海打撈局碼頭。2017年4月9日江蘇重工接到兩條半潛駁艉樓工程需緊急搶修的要求。生產(chǎn)管理部立即下達(dá)緊急修理指令，安排機(jī)電車(chē)間、船體車(chē)間、品質(zhì)部等部門(mén)相關(guān)技術(shù)人員趕到上海打撈局局外高橋碼頭，開(kāi)展搶修工作。
　　4月10日，參加修理工作的技術(shù)人員抵達(dá)碼頭作業(yè)區(qū)域，積極投入到緊張的修理工作當(dāng)中。大家齊心協(xié)力加油干，克服了霧霾對(duì)施工進(jìn)度的影響；維修設(shè)備物資準(zhǔn)備不全、參加維修第三方施工人員技術(shù)水平參差不齊，以及“招商重工一號(hào)”急需回深圳等困難，并積極配合打撈局工程師進(jìn)行協(xié)調(diào)。
　　經(jīng)過(guò)連續(xù)10天的奮戰(zhàn)，我司技術(shù)人員順利完成了招商重工1#、3#的艉浮箱吊裝、螺栓安裝、壓載透氣管線安裝效用、錨機(jī)主電纜接線、錨安裝、甲板固定工裝清理，以及招商重工1#增加上下滑道吊裝焊接*49pcs的修理工程，確保了“招商重工一號(hào)”回深圳后正常運(yùn)行生產(chǎn)。
　　江蘇重工在短時(shí)間優(yōu)質(zhì)、高效的完成了兩艘配合打撈的半潛駁船的修理任務(wù)，得到了上海打撈局及招商工業(yè)集團(tuán)的高度評(píng)價(jià)，特別是對(duì)我司機(jī)電車(chē)間機(jī)加工的導(dǎo)向滑輪組、船體車(chē)間焊接的導(dǎo)向滑輪及支撐工裝焊接和涂裝車(chē)間對(duì)甲板面防腐等修理工程給予了充分肯定。