報(bào)道稱，自今年2月至3月以來，注冊(cè)斐濟(jì)籍的朝鮮船舶數(shù)量出現(xiàn)下降，然而，根據(jù)船舶航行追蹤數(shù)據(jù)顯示，超過20艘懸掛斐濟(jì)國(guó)旗的船舶與朝鮮海事網(wǎng)絡(luò)相關(guān)聯(lián)。雖然方便旗船（在船舶登記開放，或者寬松的國(guó)家進(jìn)行登記，從而取得該國(guó)國(guó)籍，懸掛該國(guó)國(guó)旗并在國(guó)際市場(chǎng)上進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的船舶）在航運(yùn)業(yè)較為普遍，但外媒認(rèn)為朝鮮注冊(cè)外籍船舶也可能是掩飾船東國(guó)和逃避制裁的一種手段，從而將船舶用于其他非商業(yè)目的。
然而，斐濟(jì)海上安全局(MSAF)否認(rèn)了斐濟(jì)為國(guó)外船舶注冊(cè)船籍的消息，并聲稱斐濟(jì)已停止為外國(guó)船舶提供注冊(cè)服務(wù)。隨后，斐濟(jì)海上安全局聯(lián)系了斐濟(jì)警方和東京諒解備忘錄、港口國(guó)管制局（一家位于亞洲負(fù)責(zé)檢舉和檢查工作的組織），以及一家已終止運(yùn)營(yíng)的新加坡船舶注冊(cè)公司的官網(wǎng)。
斐濟(jì)警方發(fā)言人表示，斐濟(jì)警方仍在持續(xù)調(diào)查朝鮮船舶非法注冊(cè)船籍。斐濟(jì)警方稱，目前已與朝鮮方面進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，并將在收集證據(jù)后提出指控。
盡管在今年1-2月期間斐濟(jì)籍船舶數(shù)量出現(xiàn)增加，但目前這一趨勢(shì)已出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。截至3月底，與朝鮮相關(guān)聯(lián)的斐濟(jì)籍船舶數(shù)量進(jìn)一步減少。然而，海事數(shù)據(jù)庫(kù)和船舶追蹤軟件的數(shù)據(jù)變化需要時(shí)間過濾，因此船舶注冊(cè)國(guó)籍更改發(fā)生的時(shí)間可能更早。
