6月進入黃梅季節(jié)以來，暴雨天氣給外高橋造船的生產(chǎn)造成了一定的影響。為了保證H1418平臺拖航站樁節(jié)點地實現(xiàn)，面對暴雨天氣的嚴峻考驗，在公司領(lǐng)導的精密部署和“外高橋海工”項目部的統(tǒng)一安排下，全體海工人昂起斗志，堅定信心，于6月26日順利完成了H1319、H1348兩座平臺拔樁移位作業(yè)，為后續(xù)H1369稱重試驗和H1418拖航站樁節(jié)點的實現(xiàn)打響了第一槍！
7月初，H1418平臺即將從“外高橋”拖航至“外高橋海工”碼頭，為使碼頭海工平臺合理布置，“外高橋海工”項目部提前兩個月組織精心策劃了此次拔樁移位，協(xié)調(diào)了內(nèi)外多方資源，組織了專題會議多次討論，反復(fù)論證作業(yè)計劃和安全系數(shù)，最終將作業(yè)步驟以小時為單位編制計劃，并召開了JSA安全分析會，各項準備工作也按照既定計劃在作業(yè)前準備就緒。6月22日下午，兩座平臺拔樁移位工程正式開始，作業(yè)過程中全體海工人通力協(xié)作，通過拔樁、清泥、移位、重新插樁等一系列步驟，經(jīng)過4天的奮戰(zhàn)之后，H1319平臺和H1348平臺分別于6月25日、6月26日晚上圓滿完成了所有作業(yè)內(nèi)容。
在整個作業(yè)過程中，臨港水域雨水連綿、北風不斷，參與作業(yè)的“外高橋”船裝部、機裝調(diào)試部，“外高橋海工”項目部、總裝部、技術(shù)經(jīng)營部、安環(huán)保衛(wèi)部、品質(zhì)精度部、生產(chǎn)保障部等各部門相關(guān)人員克服種種困難，頂著疲憊，爭分奪秒，冒雨連續(xù)作業(yè)，發(fā)揚了頑強拼搏、迎難而上的海工精神，確保了作業(yè)的如期完成。
據(jù)悉，緊接著在“外高橋海工”碼頭，另外一座CJ46系列H1369平臺稱重試驗?zāi)壳耙苍隈R不停蹄的進行中。同時，在“外高橋”碼頭，“外高橋海工”項目部也正協(xié)同各部門重點圍繞H1418平臺7月初拖航開展相關(guān)準備工作，齊心協(xié)力共同為平臺拖航臨港節(jié)點作最后的沖刺。 
