10月30日上午，黃埔文沖為交通運輸部南海救助局建造的“南海救118”船簽字交付。該船是該公司迄今建造的第20艘8000KW救助船。
“南海救118”船在系列8000KW救助船的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化改進，增加了泥漿系統(tǒng)，可以為海上油氣開采作業(yè)提供支持，提高了運營能力。同時，該船預(yù)留了新增吊機和醫(yī)療系統(tǒng)接口，功能得到進一步增強。
GWS455于10月26日簽字交船，10月28日離開文沖廠區(qū)碼頭。該船零意見簽字交船得到了船東現(xiàn)場經(jīng)理的高度贊揚。
GWS455船是文船為希臘Allseas公司建造的第三艘1700TEU淺吃水集裝箱船。造船二部質(zhì)檢部積極組織作業(yè)區(qū)主管每晚在指揮部進行交底和核對，一方面與船東溝通討論疑難意見，減少現(xiàn)場施工難度；另一方面督促作業(yè)區(qū)加快船東意見處理和閉環(huán)。各單位團結(jié)協(xié)作，創(chuàng)造了該船以零意見簽字交付的佳績。
