該希臘船東與私募股權基金York Capital在獲得由漢堡南美（Hamburg Sud）提供的長租合約后，共同出手訂船。
Costamare與其合作伙伴York基于上述租約，在這家中資船廠簽下2艘船的建造合同。
據(jù)紐約上市公司Costamare透露，上述3800標箱的新船將由江蘇新?lián)P子船廠承建，這是雙方之間的首度合作。
等到新船在2018年的1、2季度下水之后，漢堡南美就將以7年期予以租用。
盡管價款信息尚未公布，但經(jīng)紀商稱，這些船的造價應為每艘“高于4000萬美元”，租金在每天2萬美元左右。
至此，Costamare手頭訂有的新船數(shù)量已增至12艘，均是與York合作訂造。
這兩家合作伙伴自年初更新協(xié)議后，一直活躍于二手市場并購進2艘船。
與最新的二手船買賣交易一樣，Costamare將在上述新船占據(jù)49%的股份，這一數(shù)字遠高于船東在與私募股權基金合作時通常的股權占比。
Costamare的首席財務官Greg Zikos在一份公告中表示，“在目前艱巨的市場環(huán)境中，我們將繼續(xù)尋找并落實船舶交易，以使股東獲益。”
該公司稱在融資方面，已向一家主要亞洲金融機構敲定定期貸款。
這家希臘船東在不到5年前上市，它當時的經(jīng)營船隊共有41艘船，另還訂有3艘新船。
如今，它旗下已擁有73艘船（包括訂造的12艘在建新船），其中18艘船都是與York聯(lián)手收購。
