2017年9月6-8日，第六屆中日韓三國(guó)造船協(xié)會(huì)交流會(huì)在山東省威海市順利召開(kāi)。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)金鵬、日本造船工業(yè)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)木內(nèi)大助、韓國(guó)造船與海洋工程協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)姚秉世等帶隊(duì)出席會(huì)議，會(huì)上三方就各國(guó)經(jīng)濟(jì)與造船市場(chǎng)形勢(shì)、世界造船市場(chǎng)、造船供給與需求、三國(guó)數(shù)據(jù)一致性以及國(guó)際合作等問(wèn)題進(jìn)行了交流和探討。
2017年上半年，在航運(yùn)市場(chǎng)小幅反彈的帶動(dòng)下，中日韓三國(guó)新承接訂單均有所增長(zhǎng)，但接單總量仍處于低位，除中國(guó)外，日韓造船完工量均比同期有所下降，中日韓三國(guó)船企手持訂單量不斷下降，造船能力供大于求的矛盾仍然存在。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，三國(guó)協(xié)會(huì)一致認(rèn)為，我們應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)溝通與國(guó)際合作，對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）提出的一些對(duì)造船界不利的議案要及時(shí)發(fā)出建議的聲音；呼吁各國(guó)船企進(jìn)一步壓縮產(chǎn)能以適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)需求，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)；鼓勵(lì)造船業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)科技研發(fā)，不斷提高生產(chǎn)效率，持續(xù)不斷進(jìn)行技術(shù)革新，共同為保持造船業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展做出努力。
會(huì)議商定第七屆中日韓造船三國(guó)會(huì)議在日本召開(kāi)。
