9月19日，青島北船重工為工銀租賃建造的40萬噸VLOC出塢。
這是中國礦運(yùn)、招商輪船及工銀租賃訂造的30艘40萬噸級超大型礦砂船（VLOC）中的首制船，新一代40萬噸VLOC是為巴西淡水河谷量身定制，相比上一代產(chǎn)品油耗降低了18.8%，更加節(jié)能環(huán)保。
該船長362米，型寬65米，型深30.4米，設(shè)計吃水23米。航速14.5節(jié)，續(xù)航力25500海里，擁有7個貨艙和1個LNG艙，甲板面積相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS），各項技術(shù)性能世界領(lǐng)先。特別是該船在分艙、結(jié)構(gòu)、推進(jìn)、監(jiān)測、裝載等方面進(jìn)行了全面升級，重點(diǎn)突出“綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全”。
