10月20日上午，外高橋造船第二艘20000TEU集裝箱船H1414船出塢儀式在公司一號(hào)船塢成功舉行，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)安全技術(shù)管理部船舶監(jiān)造和技術(shù)開發(fā)部經(jīng)理范志勤、中遠(yuǎn)國際船舶貿(mào)易（北京）有限公司造船部經(jīng)理趙乃康、DNVGL船級(jí)社上海區(qū)經(jīng)理顧曉立、中國船級(jí)社駐廠經(jīng)理孫世東、外高橋造船副總經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理吳擁軍以及公司各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席出塢儀式。下午2：00左右該船穩(wěn)穩(wěn)的?？抗?號(hào)碼頭，宣告出塢節(jié)點(diǎn)大功告成。
該船是外高橋造船為中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司承建的3艘系20000TEU集裝箱船系列船中的第2艘，在建造過程中，公司各部門拼搏奮進(jìn)，與船東船檢共同努力，在船舶搭載方面，勇于嘗試新工藝、通過總段移位、三島建造模式，突破了吊裝瓶頸，實(shí)現(xiàn)了該船大型總段移位、快速搭載，最終歷時(shí)39天的時(shí)間便順利完成全船貫通。本船的出塢狀態(tài)也較首制船有了進(jìn)一步的提升，為實(shí)現(xiàn)批量化、系列化建造2萬箱以上大型集裝箱船項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)。
繼9月29日，公司40萬噸超大型礦砂船的成功出塢，外高橋造船一個(gè)月內(nèi)分別在公司1號(hào)船塢和2號(hào)船塢，上演了上海開埠以來最大箱位20000TEU集裝箱船和最大噸位40萬噸超大型礦砂船的出塢，迎來公司雙船塢的建造進(jìn)度與完工質(zhì)量并重的華麗二重奏，更是全體外高橋造船人在喜迎“十九大”順利召開，慶祝公司成立十八周年“成人禮”之際，用自己的拼搏和汗水獻(xiàn)上的一份誠意滿滿的賀禮，公司全體員工將不忘初心，牢記使命，繼續(xù)擼起袖子加油干，為國家加快建設(shè)海洋強(qiáng)國，打造更加優(yōu)質(zhì)的國之重器。
