10月28日，滬東中華造船14500箱4號船比計劃提前2天出塢。船東稱贊，這艘箱船出塢完整性在系列船中最好。
搭載部以“累點成線，積線成面”的方針，深入做好各項準備工作，全船焊縫交驗在1個月內(nèi)結束，外板火工采取全面鋪開矯正策略，使整艙完整性交驗進度后來居上。
生產(chǎn)運行部優(yōu)化計劃，提高了生產(chǎn)效率，在塢內(nèi)第一次完成上建房艙、煙囪和機艙棚整吊前的油漆作業(yè)，保證了高質量出塢。
該船涂裝完整性在系列船中最優(yōu)，2號、3號艙油漆完工是出塢前重頭戲，但在涂裝部努力下，都是一次性報驗成功。
