德翔海運有限公司新造的1800TEU全貨柜輪「TS KAOSHIUNG」， 11月21日上午在臺灣國際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮，這也是本系列新造4艘貨柜輪當中的第3艘，將投入德翔公司的黃金航線。
典禮由臺船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持，并特別邀請中聯(lián)運通集團陳洪輝總裁夫人陳媛女士，為新船命名與擲瓶，帶來最佳祝福，期為該公司開拓更豐碩的業(yè)績。
雖然海運業(yè)因經(jīng)營環(huán)境尚不明朗，有些船東對于新造船隻的態(tài)度仍然保守，但德翔身為全球第25大、臺灣第4大的貨柜船公司，卻看好海運市場正要復甦，積極擴建自有船隊，并且選擇由信譽良好的臺船公司建造市場上品質(zhì)最佳、效率最好的貨柜船。
德翔委託臺船建造的本系列「曼谷極限船」型貨柜輪共有4艘，第1艘已在今年7月下旬交付，第4艘也將在明年第一季以前交船，一起投入日本-臺灣-香港-泰國的黃金航線。
「TS KAOSHIUNG 」系列的「曼谷極限船」完全由臺船自行研發(fā)設(shè)計，并獲得2014年英國皇家工程師學會的年度船舶獎，以及臺灣的造船協(xié)會年度船舶獎。船身特別採用劍艏節(jié)能設(shè)計，其能源使用效率較10年前的同型船隻可大幅節(jié)省25％，是極具國際競爭力的船型。
德翔海運下一個階段正規(guī)畫訂造兩艘1000TEU的小型貨柜船，以及兩艘2800TEU的中小型貨柜船，預計今年底前下單，臺船公司將秉持一貫的服務精神，提供最佳設(shè)計與品質(zhì)的船舶，爭取繼續(xù)服務船東的機會。
