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揚(yáng)子江船業(yè)第四艘3800TEU命名 漢堡南方四船收官在即

   2017-11-30 船海裝備網(wǎng)5530
核心提示:  11月29日,揚(yáng)子江船業(yè)在美麗的揚(yáng)子江畔,歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的尊貴客人們,共同參加N1203號(hào)3800TEU集裝箱船的命名儀式?! S編N1
  11月29日,揚(yáng)子江船業(yè)在美麗的揚(yáng)子江畔,歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的尊貴客人們,共同參加N1203號(hào)3800TEU集裝箱船的命名儀式。
 
揚(yáng)子江船業(yè)第四艘3800TEU命名 漢堡南方四船收官在即
  廠編N1203號(hào)3800TEU集裝箱船是揚(yáng)子江船業(yè)為德國(guó)漢堡南方建造的四艘批量箱船的收官之作,該船是在多年來(lái)中型集裝船系列研發(fā)的基礎(chǔ)上,對(duì)線型、布置、結(jié)構(gòu)和機(jī)電等方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí),設(shè)備配置高端,能夠航行于全球各大港口,航線制定靈活便捷,各項(xiàng)性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,被媒體稱為中型集裝箱船中的“勞斯萊斯”。
 
  該船的命名人是航運(yùn)巨頭A.P穆勒基金會(huì)主席、馬士基集團(tuán)副主席安娜·馬士基·邁克·凱尼·烏格拉女士,她將N1203號(hào)船命名為“極地 哥斯達(dá)黎加”號(hào),該船于2016年10月28日開(kāi)工,2017年4月10日進(jìn)塢,同年7月17日出塢,11月11日完成試航并即將交付船東。
 
  “極地 哥斯達(dá)黎加”號(hào)3800TEU船的成功命名,對(duì)馬士基家族,對(duì)漢堡南方歐特克家族,揚(yáng)子江船業(yè)及所有參與“哥斯達(dá)黎加”建造的人來(lái)說(shuō)都是個(gè)不能忘懷的時(shí)刻。就在今天,馬士基基金會(huì)正式收購(gòu)德國(guó)漢堡南方,“極地 哥斯達(dá)黎加”號(hào)3800TEU的命名儀式,成為了歷史悠久的漢堡南方航運(yùn)公司最后一艘船的命名典禮。
 
漢堡南方航運(yùn)公司奧古斯特.歐特家博士有限公司咨詢委員會(huì)主席、股東,漢堡南方擁有人——奧古斯特·歐特家博士發(fā)表了致辭
  命名儀式上,漢堡南方航運(yùn)公司奧古斯特.歐特家博士有限公司咨詢委員會(huì)主席、股東,漢堡南方擁有人——奧古斯特·歐特家博士發(fā)表了致辭,他表示:
 
  “今天的命名對(duì)于我和我的家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊和令人動(dòng)容的時(shí)刻。這是漢堡南美在我們家族擁有期間最后一艘船的命名。今天我們非常榮幸能夠邀請(qǐng)到A.P.穆勒基金會(huì)主席安娜·馬士基·邁克·凱尼·烏格拉女士為這條船舶進(jìn)行命名,同時(shí)我也象征性地將漢堡南美的所有權(quán)移交給她和馬士基集團(tuán)。我深信,全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者馬士基是未來(lái)保持和進(jìn)一步發(fā)展?jié)h堡南美航運(yùn)公司成功商業(yè)模式的理想合作伙伴。
 
安娜·馬士基·邁克·凱尼·烏格拉女士、奧古斯特·歐特家博士合影留念
安娜·馬士基·邁克·凱尼·烏格拉女士、奧古斯特·歐特家博士合影留念
 
  今天全新的‘極地 哥斯達(dá)黎加’與我司第一艘‘極地 哥斯達(dá)黎加’號(hào)同名,她不是漢堡南美旗下最大的船舶。 但是,在其3800TEU箱的總運(yùn)載量中,有1000個(gè)冷藏箱插頭,是這一領(lǐng)域最先進(jìn)和最現(xiàn)代化的船舶之一。祝愿‘極地 哥斯達(dá)黎加’號(hào)一路平安,一帆風(fēng)順。
 
  我特別感謝江蘇新?lián)P子造船有限公司,是你們?cè)炀土诉@條質(zhì)量一流的船舶。 尊敬的任元林先生,非常感謝你們制造了同系列的四艘新船。 與貴司杰出船廠的第一次合作,我們深感榮幸。”
 
  在隨后的命名慶祝午宴上,命名人安娜·馬士基·邁克·凱尼·烏格拉女士和集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林先生分別發(fā)表了講話。烏格拉女士表示:“馬士基航運(yùn)公司和漢堡南方在共同熱愛(ài)的航運(yùn)界并行近100年。展望未來(lái),我們有一個(gè)非凡的機(jī)會(huì),工作在一起,服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于客戶,把我們的企業(yè)帶到未來(lái)。剛剛命名的那艘船是偉大的團(tuán)隊(duì)工作的成果。我要贊美那些首先迸發(fā)并致力于這一想法的專(zhuān)業(yè)人士,他們把這個(gè)想法寫(xiě)下來(lái),與合適的供應(yīng)商和正確的造船廠達(dá)成協(xié)議,他們把這個(gè)想法帶到了現(xiàn)實(shí)中,最后建造了這艘船。祝賀船東歐特克先生,對(duì)漢堡南方的傳奇致以最深切的敬意。”
 
揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林
  揚(yáng)子江船業(yè)董事長(zhǎng)任元林表示:“我集團(tuán)與漢堡南方首次合作的4艘3800TEU集裝箱船都已經(jīng)全部完工,即將全部交付。在這兩年多時(shí)間里,彼此克服困難,齊頭并進(jìn),互惠互贏,保持了良好的合作關(guān)系,這次的合作,揚(yáng)子江人感到無(wú)比的榮幸,我們期待和船東方有更進(jìn)一步的合作。衷心祝愿漢堡南方、馬士基航運(yùn)和揚(yáng)子江船業(yè)攜手并進(jìn)、共同興旺。”
 
  揚(yáng)子江船業(yè)與漢堡南方船東合作的四艘3800TEU集裝箱船收官在即,他們的離開(kāi),將承載著三家公司的勇敢和希望,繼往開(kāi)來(lái),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
 
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