2018年新年伊始，外高橋造船迎來開門紅，公司建造的第一條2萬箱集裝船H1413船于1月10日完成試航，順利返航。外高橋造船總經(jīng)理盛紀(jì)綱和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到碼頭迎接首制20000TEU集裝箱船試航凱旋。該船是外高橋造船為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)建造的首制2萬箱集裝船，也是公司即將完工的又一品牌船型。
此次試航，由外高橋造船總經(jīng)理助理吳擁軍帶隊組織試航，試航期間還成立了臨時支部，在整個繁忙的試航過程中，臨時支部各位黨員同志在支委的帶領(lǐng)下，深入現(xiàn)場，以身作則，確保航行安全。
整個試航階段，各海試項目順利展開。為了充分利用試航期間的海況條件，提高該船試航效率，項目組編制了詳細(xì)的試航計劃，每天召開項目會議討論試航項目安排、協(xié)商解決報驗過程中出現(xiàn)的問題。最終確保了各個項目順利完成，如主機(jī)調(diào)整、主機(jī)安保、主機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速及換向試驗、測速、拋錨試驗、主機(jī)遙控試驗、主機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗、緊急停車、扭振、回轉(zhuǎn)、Z型、威廉姆遜、失電試驗、壓載水處理裝置、無人機(jī)艙、軸系熱態(tài)負(fù)荷等大的報驗項目均順利完成，主機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗一次性通過，各輔助設(shè)備報驗和運(yùn)行均性能正常，得到船級社DNVGL和CCS的一致認(rèn)同。
試航期間項目組還組織了消防演習(xí)。通過廣播講明了演練的程序、內(nèi)容、時間和紀(jì)律要求，以及疏散的路線。通過這次演習(xí)，全體試航人員清楚的知道了自己的逃生路線，集合位置，乘坐幾號救生艇、幾號救生筏。能熟練使用穿戴救生衣，了解自己的領(lǐng)隊是誰。一旦發(fā)生應(yīng)急情況，做到不慌不亂，有組織、有次序的高效撤離。
