已經(jīng)手持超過(guò)80億美元的新郵輪訂單的地中海郵輪絲毫沒(méi)有停止擴(kuò)張的計(jì)劃。
據(jù)悉，地中海郵輪（MSC Cruises）計(jì)劃在意大利Fincantieri下單訂造4艘40000總噸左右的豪華郵輪，總價(jià)值超過(guò)10億美元。
有消息稱，這4艘豪華郵輪每艘能夠搭載600至800名乘客，預(yù)計(jì)將在2022年至2023年交付。新船具體價(jià)格并未公布，不過(guò)，預(yù)計(jì)每艘造價(jià)將與世邦郵輪（Seabourn）和銀海郵輪（SilverseaCruises）在Fincantieri訂造的類似規(guī)格40000總噸豪華郵輪相近，這兩家公司的郵輪造價(jià)分別為2.7億、3.7億美元。
地中海郵輪是全球最大私有郵輪企業(yè)及歐洲、南美和南非郵輪市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。2014年，地中海郵輪開(kāi)啟了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)空前的投資計(jì)劃，斥資90億歐元打造11艘將在未來(lái)十年陸續(xù)投入使用的新一代郵輪，以支持公司的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃。目前，地中海郵輪在歐洲船廠訂有總價(jià)值超過(guò)80億美元的新郵輪。其中包括Fincantieri將在今年春季交付的154000總噸“地中海海平線”號(hào)（MSC Seaview），以及兩艘在2021年和2023年交付的169000總噸郵輪；此外，STX法國(guó)將在2019年交付167000總噸“地中海嘉麗”號(hào)（MSC Bellissima），在2020年、2022年、2024年交付2艘177000總噸郵輪和2艘205000總噸郵輪。
