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增洲造船交付我國(guó)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)散貨船

   2018-03-20 船海裝備網(wǎng)4720
核心提示:  3月18日上午,浙江增洲造船有限公司為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的我國(guó)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)散貨船江海直達(dá)1號(hào)正式交付,這
  3月18日上午,浙江增洲造船有限公司為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的我國(guó)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)散貨船“江海直達(dá)1號(hào)”正式交付,這標(biāo)志著江海直達(dá)首制船完成了所有的建造工作,將開(kāi)啟安全、高效、綠色的江海直達(dá)運(yùn)輸之旅。
 
增洲造船交付我國(guó)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)散貨船
  “江海直達(dá)1”號(hào),是去年中國(guó)船級(jí)社公布實(shí)施《特定航線(xiàn)江海通航船舶建造規(guī)范》、國(guó)家交通運(yùn)輸海事局公布實(shí)施《特定航線(xiàn)江海通航船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)則》后,我國(guó)開(kāi)建的首艘江海直達(dá)船。該船由舟山市聯(lián)合長(zhǎng)江航務(wù)管理局等共同研發(fā),浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)。
 
  “江海直達(dá)1”號(hào)船長(zhǎng)154米、寬24米,具備“宜江”“適海”“先進(jìn)”“經(jīng)濟(jì)”四大特性。經(jīng)測(cè)算,該船型比同類(lèi)海進(jìn)江(海船)船舶造價(jià)降低約10%,載重量增加約13%,能效提高約12%。一條全新設(shè)計(jì)的折疊桅桿,能讓它成功穿過(guò)南京長(zhǎng)江大橋。扁平的船底,可在特定區(qū)域、特定航線(xiàn),從舟山直達(dá)馬鞍山,中間無(wú)須減載、裝卸。因其舟山設(shè)計(jì)、舟山制造、舟山運(yùn)營(yíng),透著舟山智慧,被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“舟山智造”。
 
據(jù)了解,該船于去年12月8日下水,并在今年1月25日~1月26日試航,圓滿(mǎn)完成了速度、耐航、總體性能、經(jīng)濟(jì)性等方面的測(cè)試。目前,浙江新一海海運(yùn)有限公司正在積極籌備“江海直達(dá)1”號(hào)的首航之旅。 
 
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