4月24日下午，習(xí)近平總書記來到三峽大壩，登上壩頂，極目遠(yuǎn)眺長江上下游，詳細(xì)了解三峽工程建設(shè)、發(fā)電、水利、通航、生態(tài)保護(hù)等方面的情況。隨后，前往中船重工研制建造的通航船閘、升船機實地調(diào)研，聽取情況匯報，觀看升船機運行。中船重工武漢公司及廠所共15人組成的升船機技術(shù)保障團隊在現(xiàn)場進(jìn)行運行技術(shù)保障工作。
習(xí)近平對現(xiàn)場工程技術(shù)人員說，今天到三峽大壩來看一看，感到很高興、很激動。國家取得這么偉大的成績，這也是你們作出的貢獻(xiàn)。國家要強大、民族要復(fù)興，必須靠我們自己砥礪奮進(jìn)、不懈奮斗。行百里者半九十。中華民族的偉大復(fù)興，不會是歡歡喜喜、熱熱鬧鬧、敲鑼打鼓那么輕而易舉就實現(xiàn)的。我們要靠自己的努力，大國重器必須掌握在自己手里。要通過自力更生，倒逼自主創(chuàng)新能力的提升。試想當(dāng)年建設(shè)三峽工程，如果都是靠引進(jìn)，靠別人給予，我們哪會有今天的引領(lǐng)能力呢。我們自己迎難克堅，不僅取得了三峽工程這樣的成就，而且培養(yǎng)出一批人才，我為你們感到驕傲，為我們國家有這樣的能力感到自豪。希望我們共同努力，上下同心，13億多中國人齊心合力共圓中國夢。
中國重工武船集團制造的三峽升船機是采用齒輪齒條爬升平衡重式垂直升船機，過船規(guī)模3000t級，最大提升高度113m，最大提升總重量15500噸。具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位變幅大和下游水位變化速率快的特點，是目前世界上技術(shù)難度和規(guī)模最大的升船機。中船重工武漢公司及武船等廠所組成的三峽升船機團隊，經(jīng)過6年多的艱苦努力，先后攻克了30多項重大技術(shù)難關(guān)，完成了三峽升船機的制造、安裝和調(diào)試任務(wù)，推動我國重大裝備成套制造、安裝、調(diào)試技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
