達(dá)門(mén)日前已向AAS運(yùn)輸有限公司正式交付準(zhǔn)時(shí)完工的19艘船，這是德國(guó)重吊公司Combi為其在靠近俄羅斯邊境的天然氣處理廠工程而成立的合資公司。該訂單由四艘Multi Cat 2608SD工作船、四艘Pusher2612SD拖輪、七艘Stan 8916SD浮船和四個(gè)浮體組成。
在荷蘭達(dá)門(mén)Gorinchem船廠舉行的官方交接儀式后，這些船在鹿特丹被裝載到一艘重吊船上前往俄羅斯碼頭De Kastri港并于5月初到達(dá)那里。
同時(shí)，89米的浮船和86米的浮體是由達(dá)門(mén)中國(guó)船廠建造，于4月底離開(kāi)上海后在同期到達(dá)De Kastri港與荷蘭的船會(huì)合。
這些船都是專門(mén)為航行在非常淺的內(nèi)河而定制，盡可能地減輕重量，延展長(zhǎng)寬增加浮力并減少吃水，而拖輪上的可抬升舵手室則可以確保超大集裝箱的清晰視野。側(cè)浮體8605SD也將發(fā)揮重要作用，給浮船提供橫向穩(wěn)定浮力，在載貨時(shí)進(jìn)一步減少吃水深度。
達(dá)門(mén)銷(xiāo)售經(jīng)理Remko Bouma說(shuō)，“在2017年6月簽訂合同后，我們只有十個(gè)月的時(shí)間來(lái)建造船只。但通過(guò)艱苦的工作、良好的項(xiàng)目管理和雙方的緊密合作，各方都得到滿意的結(jié)果。達(dá)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案再次表明，在適應(yīng)特定的需求和環(huán)境時(shí)是多么具有靈活性。”
