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上海船廠首制108000噸極地散貨船開工

   2018-05-30 船海裝備網4790
核心提示:  5月28日上午10:58分,上海船廠為Platano Eesti OU公司建造的108000噸極地散貨船S1250、S1251船同時開工,船東監(jiān)造組代表為該
  5月28日上午10:58分,上海船廠為Platano Eesti OU公司建造的108000噸極地散貨船S1250、S1251船同時開工,船東監(jiān)造組代表為該船開工點火。上海船廠副總經理金余、總經理助理王明皓參加了開工點火儀式。其中S1250船將于2019年6月完工。
 
上海船廠首制108000噸極地散貨船開工
  108000噸散貨船項目共計2艘船,該船總長250米、型寬43米、型深21.8米,設計吃水13米,載重噸105990mt,具備破冰型前傾艏和封閉式艏樓,以及各類防凍化設備,航行于北極航線,能適應-25℃的極地服務溫度,入級DNVGL船級社,取PC6冰級符號;上甲板右舷有4臺40噸X31.5米的克林吊。
 
  與同級別散貨船相比,該船型將具備極地營運功能,技術含量更高。這也是上海船廠在建造36000噸多用途冰級重吊船基礎上,進一步向極地運輸細分市場進軍的又一個高技術高附加值的新型船舶。
 
據悉Platano Eesti OU公司總部位于拉脫維亞,早期在1991年成立,當時成立名為BAFF SHIPPING,主要從事船舶管理和運作,業(yè)務涉及干散貨和冷藏市場。 
 
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