5月31日，滬東中華交付17.4萬立方米LNG船“中能連云港”號(hào)、13500箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”號(hào)。2艘高端產(chǎn)品交付，再次彰顯了滬東中華一流建造實(shí)力。
LNG船“中能連云港”號(hào)
13500箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”號(hào)
滬東中華黨委副書記、總經(jīng)理陳軍簽署“中能連云港”號(hào)交船文本，常務(wù)副總經(jīng)理、長(zhǎng)興造船總經(jīng)理黃一平簽署“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”號(hào)交船文本。
APLNG項(xiàng)目共有6艘同類船，“中能連云港”號(hào)是最后一艘，總長(zhǎng)290米，船寬45.6米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，采用法國(guó)GTT公司薄膜型液貨系統(tǒng)。滬東中華與合作伙伴砥礪前行，已完成了這6艘代表全球最先進(jìn)技術(shù)水平的LNG船建造。
滬東中華精益求精，創(chuàng)新超越，取得了高質(zhì)量發(fā)展階段性成果。“中能連云港”號(hào)在系列船中建造周期最短，出塢完整性最好，首次實(shí)現(xiàn)液貨艙次膜殷瓦焊接零漏點(diǎn)，建造質(zhì)量讓船東稱贊。
“中能連云港”號(hào)也是滬東中華建成的第18艘LNG船。2008年至今， 福建項(xiàng)目、上海項(xiàng)目、埃克森美孚/商船三井項(xiàng)目、APLNG項(xiàng)目相繼完成，一艘艘大型LNG船從滬東中華起航，開辟新的海上絲路，為建設(shè)“美麗中國(guó)”運(yùn)來源源不斷的清潔能源。
滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司建造的13500箱集裝箱船共8艘。“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”號(hào)是第一艘，總長(zhǎng)366米，型寬48.2米，設(shè)計(jì)吃水16米，航速23節(jié)，入LR和CCS雙船級(jí)社。針對(duì)新巴拿馬運(yùn)河通行要求，建造中充分考慮航線攬貨種類和配載操作的實(shí)際需求，加大配載靈活性，提高冷箱、危險(xiǎn)品、重箱和高箱的有效裝載能力，最大載箱量達(dá)到13800箱。
“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”號(hào)技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、節(jié)能環(huán)保，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，滿足新擴(kuò)建的巴拿馬運(yùn)河通航要求，為中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)一步擴(kuò)大美東航線運(yùn)力，提供了堅(jiān)實(shí)的保證。
