澳大利亞12000噸首制滾裝船試航歸來(lái)
9月29日，南京金陵船廠有限公司為澳大利亞船東建造的首艘12000噸滾裝船試航歸來(lái)，靠泊儀征廠區(qū)舾裝碼頭，開(kāi)始進(jìn)入掃尾交船階段。
試航期間正值中秋佳節(jié)，參與試航的全體人員放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守生產(chǎn)工作崗位，為確保各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)的順利完成作出了貢獻(xiàn)。
該船是目前世界上先進(jìn)、綠色的貨物滾裝船，全長(zhǎng)210米，型寬28米，型深18米，設(shè)計(jì)吃水載重噸12000噸，共計(jì)3000米車道線，能裝載250個(gè)MAFI單元/700TEU以及60輛小型汽車。
大通82000噸-6號(hào)散貨船順利出塢
9月30日，南京金陵船廠有限公司為青島大通船務(wù)有限公司建造的第6艘82000噸散貨船在儀征廠區(qū)順利出塢。
該船總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.05米，按照CCS中國(guó)船級(jí)社入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。作為傳統(tǒng)巴拿馬型散貨船的改進(jìn)型，該船滿足最新的EEDI、壓載水管理公約和噪聲規(guī)則要求，在節(jié)能環(huán)保、綠色低碳等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)。
