9月中下旬，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成Brave Royal Ship Management公司旗下三艘散貨船“納吉亞”、“法特瑪”和“艾莎”的所有修理工程，三艘船舶相繼離廠，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
Brave Royal Ship Management公司是孟加拉國(guó)最大的航運(yùn)公司，運(yùn)營(yíng)近20艘散貨船，是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工忠實(shí)的鐵桿客戶。自2011年與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首次合作以來(lái)，該公司的船舶幾乎“再無(wú)旁落”，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工憑借優(yōu)越的地理位置、良好的修理品牌、優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，贏得Brave Royal Ship Management公司的青睞，將絕大部分船舶交給舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修理，合作至今，已成功修理該公司旗下近50艘次的船舶。
此次進(jìn)廠修理的“艾莎”輪是一艘海損船，船齡18年，主線工程是球鼻艏首部、艏樓結(jié)構(gòu)換新。該輪修期緊、工程多，交叉作業(yè)頻繁，且遭遇臺(tái)風(fēng)天風(fēng)浪大、定位難等情況，重重困難給修理帶來(lái)挑戰(zhàn)。總管小組與船方溝通研討、通力合作、科學(xué)策劃，在第一時(shí)間勘驗(yàn)船舶海損位置及狀況，技術(shù)人員及時(shí)繪制換新區(qū)域線型圖紙，確保分段預(yù)制工程有序開展；精控人員在船舶浮態(tài)狀態(tài)下，精準(zhǔn)定位，安裝分段，系列作業(yè)一氣呵成，高標(biāo)準(zhǔn)完成了該輪球鼻艏首部換新工程，打消了船東對(duì)碼頭修理的疑慮，贏得船東的高度認(rèn)可和贊賞。
