10月19日下午，系泊于外高橋造船1號碼頭的18.7萬噸散貨輪H1464船首臺主發(fā)電機順利動車結束，燃油鍋爐成功完成點火試驗。
H1464船于10月9日順利出塢，是外高橋造船為日本Santoku公司建造的18.7萬噸散貨輪系列的首制船，也是外高橋造船建造的第一艘具有SCR尾氣脫硝裝置的環(huán)保型散貨輪。
該船機艙設備布置較以往散貨輪有較大改變，為順利完成主發(fā)電機動車和鍋爐點火雙節(jié)點目標，外高橋造船各部門認真總結以往散貨輪的建造經驗，強化碼頭系泊試驗項目組的整體運作。作業(yè)區(qū)積極組織生產骨干以及工作人員連續(xù)協(xié)調作業(yè)；調試項目組人員加班加點確認各系統(tǒng)完整性并及時將檢查情況反饋作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)接到調試完整性要求后，當即安排人員完成管系安裝、電纜翻線等相關工作，為發(fā)電機、鍋爐調試提供有力保障。
目前，H1464船正在進行3臺發(fā)電機的動態(tài)報警點調試和鍋爐煮爐工作，為接下來發(fā)電機和鍋爐的順利報驗奠定基礎。
