在無(wú)人駕駛狀態(tài)下，“Suomenlinna II”號(hào)冰級(jí)客渡輪成功地穿越了赫爾辛基港附近的測(cè)試區(qū)域，通過(guò)了遠(yuǎn)程海試。對(duì)于客渡輪而言，這次的遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛的海上航行測(cè)試還是世界首次。此舉證明，借助當(dāng)今技術(shù)，人們可以在任何地方對(duì)船舶進(jìn)行監(jiān)控。
2018年12月初在芬蘭首都港口完成的這次歷史性海試，標(biāo)志著ABB和赫爾辛基市交通運(yùn)輸局在無(wú)人駕駛航運(yùn)的道路上又向前邁進(jìn)了一步。
“Suomenlinna II”號(hào)全年運(yùn)行，不受惡劣的冬季條件影響。該船建于2004年，配備ABB破冰級(jí)Azipod?吊艙式全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng)。此外，這艘渡輪曾于2017年進(jìn)行改造，加裝了ABB Ability船舶領(lǐng)航控制解決方案，ABB Ability是ABB領(lǐng)先的數(shù)字解決方案和服務(wù)。
“Suomenlinna II”號(hào)常規(guī)路線(xiàn)將往返于赫爾辛基和芬蘭堡之間，芬蘭堡是赫爾辛基附近的一個(gè)島嶼，也是聯(lián)合國(guó)科教文組織認(rèn)證的世界文化遺址。在遠(yuǎn)程領(lǐng)航海試中，渡輪從赫爾辛基的集市廣場(chǎng)Kauppatori出發(fā)。船長(zhǎng)Heinonen利用ABB Ability?船舶領(lǐng)航控制系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)遙控Suomenlinna II號(hào)，使其成功穿越預(yù)先選定的赫爾辛基海港區(qū)域。
