近日，經(jīng)過三個多月的努力，由長江航道部門承擔(dān)的某軍工企業(yè)遙控測量船銷售合同圓滿完成，標(biāo)志著該科技成果成功轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，長江航道維護裝備智能化水平又向前邁出一步。
遙控測量船由長江武漢航道局自2009年開始研制，經(jīng)過多次改進優(yōu)化后，于2012年形成產(chǎn)品。該船集移動測量技術(shù)、高精度定姿定位技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、遠(yuǎn)距離通信傳輸技術(shù)于一體，是特種測量的極佳工具，其無人駕駛的作業(yè)模式，可以實現(xiàn)即時水深、流速、影像等數(shù)據(jù)的傳輸與處理，特別適用于近岸、淺灘、湖泊、池塘等區(qū)域的局部精細(xì)化水深測量，在江河斷面測量、港口清淤狀況調(diào)研、海濱水深測量研究等方面具有非常廣泛的應(yīng)用前景。2015年，該成果被列為西部推廣項目。
今年年初，某軍工企業(yè)根據(jù)工作需要，通過多方打聽與長江武漢航道局取得聯(lián)系，并進行實地調(diào)研確定了初步合作意向。年中，該局通過投標(biāo)和競爭性談判，承接了遙控船的制造及相關(guān)任務(wù)。為使測量船能適應(yīng)測區(qū)環(huán)境，該局于9月對遙控測量船選材進行研究，對船舶外型和儀器設(shè)備安裝位及其他特殊功能進行重新設(shè)計，陸續(xù)開展了船船舶建造、測試和試用工作。通過多次研發(fā)、改進，遙控測量船于年底通過現(xiàn)場檢查驗收，圓滿完成合同目標(biāo)。
