2月20日和22日，舟山中遠海運重工邀請中遠海運重工技術研究院15.2萬噸穿梭油輪項目技術經(jīng)理朱光偉組織技術中心各專業(yè)主管分別召開項目技術交底和項目管理交底會議。
此次交底會從項目背景、建造合同條款、船舶概述、技術要點、計劃和界面劃分、設計管理、管理工作以及案例分析等方面進行詳細講解。同時明確了舟山中遠海運重工和技術研究院之間的職責分工、文檔管理要求以及船東船檢意見處理流程等細節(jié)事項。
通過此次項目技術和管理交底，雙方技術人員對該項目有了更進一步的了解，為后續(xù)項目的順利執(zhí)行起到了積極的作用。
“ANNA KNUTSEN”--第二艘15.2萬噸穿梭油輪
該項目是舟山中遠海運重工為世界著名的穿梭油輪運營商KNUTSEN公司建造的第三艘15.2萬噸穿梭油輪。為滿足船東載運量要求，相比之前的項目，該船在主尺度設計上有適當?shù)恼{整，并且配備了更大功率的發(fā)電機和推進器，性能更加優(yōu)越。同時，該項目滿足HCSR結構強度要求和PLUS&CSA疲勞強度要求，人員舒適度滿足C-3、V-3要求。
