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杭州3小時(shí)內(nèi)連發(fā)兩起船舶事故

   2019-03-21 船海裝備網(wǎng)4150
核心提示:  3月20日凌晨1點(diǎn)34分,余杭港航指揮中心接報(bào)警電話:浙余杭貨01692在京杭運(yùn)河塘棲宇盛碼頭附近航道沉沒,該船裝載400噸石料,
  3月20日凌晨1點(diǎn)34分,余杭港航指揮中心接報(bào)警電話:浙余杭貨01692在京杭運(yùn)河塘棲宇盛碼頭附近航道沉沒,該船裝載400噸石料,請(qǐng)求救助。3小時(shí)后,兩貨船在武林頭四叉河口附近相撞,一船有沉沒風(fēng)險(xiǎn),也需緊急救助。
 
  事故接踵而至,海事部門快速反應(yīng),緊急進(jìn)行救助。記者了解到,第一起事故發(fā)生后,余杭港航指揮分中心立即出艇趕往現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解,浙余杭貨01692從德清駛往塘棲方向,之前在杭湖錫線申華物流碼頭水域發(fā)生擱淺觸,但船方并未在意,在駛往京杭運(yùn)河塘棲宇盛碼頭100米處開始下沉, 20分鐘后該船沉,無人員傷亡。由于沉船位置在主航道,影響船舶正常通行,海事艇立即開展現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),并在沉船點(diǎn)設(shè)立沉船標(biāo)志,通知第三方救援船舶趕往現(xiàn)場(chǎng)。
 
  當(dāng)日2點(diǎn)30分左右,增援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并開展現(xiàn)場(chǎng)管控。指揮中心通知三個(gè)中隊(duì)前往支援,組建臨時(shí)微信工作群,將臨時(shí)管控方案分配各中隊(duì)。5點(diǎn)30分左右,2艘工程船,1艘過駁船陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),開展對(duì)事故船舶轉(zhuǎn)載貨物進(jìn)行吊駁作業(yè)。
 
  就在緊急管控時(shí),2公里外又發(fā)生了一起事故。浙蕭山貨23772與浙桐廬貨00485發(fā)生碰撞事故,浙桐廬貨00485船體破損漏水,有沉船風(fēng)險(xiǎn)。余杭指揮分中心立刻指令現(xiàn)場(chǎng)管控海事艇抵達(dá)第二事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)碰撞情況指揮浙蕭山貨23772船??亢J麓a頭,對(duì)有沉船危險(xiǎn)浙桐廬貨00485船實(shí)施搶灘。后發(fā)現(xiàn)浙桐廬貨00485船甲板進(jìn)水嚴(yán)重,貨艙進(jìn)水有沉船危險(xiǎn),要求船員立刻棄船撤離至海事艇上。
 
  隨著施救水域不斷擴(kuò)大,管控水域也在擴(kuò)大,現(xiàn)場(chǎng)管控力量不斷增擴(kuò)。海事部門出動(dòng)海事艇7艘,共計(jì)30名海事人員參與現(xiàn)場(chǎng)救援,分別對(duì)武林頭四叉路口杭州方向、杭湖錫線、武獐線、塘棲新開河段實(shí)施維護(hù)管控。
 
  同時(shí),杭州海事部門還與湖州海事聯(lián)動(dòng),對(duì)前往該水域的船舶實(shí)施管控。海事部門介紹,由于第一艘事故船的貨物為石料,第二艘事故船的貨物為鵝卵石,所以打撈貨物所需時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),截止當(dāng)晚10點(diǎn),救援人員還在冒雨救援和現(xiàn)場(chǎng)管控。
 
  目前該航道采取24小時(shí)管控措施,打撈仍在繼續(xù)。海事部門提醒過往船舶多加注意:禁止武林頭四岔口船舶進(jìn)入京杭運(yùn)河塘棲段,實(shí)行單向通行,途徑該航段船舶需往杭湖錫線德清方向繞行。
 
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