隨著1月12日、1月15日“渤海4號”采油平臺、“自立”號采油平臺先后進入港船重工臨港廠區(qū)30萬噸造船塢修理，目前在港船重工修理的采油平臺達到了5座，港船重工實現(xiàn)修船生產(chǎn)開門紅，結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯現(xiàn)。
為了調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，港船重工在修船經(jīng)營上確立了“隨行就市，量力而行，為業(yè)主提供滿意服務(wù)”的經(jīng)營策略，加大經(jīng)營力度順應(yīng)市場多接單，注重轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，培育新的經(jīng)濟增長點，拓展改裝船、改裝采油平臺的經(jīng)營渠道，拓展非船及小型船舶建造經(jīng)營業(yè)務(wù)，實施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，形成多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展高端的修理工程和改裝業(yè)務(wù)，加大特種船的改裝及高附加值船舶的修理量。在推進經(jīng)營創(chuàng)新的同時，努力提高修船產(chǎn)品市場占有率，鞏固老客戶繼續(xù)加強與中海油、中石油等海工項目客戶的合作，穩(wěn)定結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果，保持與俄羅斯?jié)O業(yè)加工船等資質(zhì)信譽較好的船東的業(yè)務(wù)聯(lián)系，穩(wěn)定傳統(tǒng)產(chǎn)品份額。拓展新客戶，依托臨港廠區(qū)的設(shè)備設(shè)施能力，推動臨港廠區(qū)大型船舶修理業(yè)務(wù)常態(tài)化。通過努力，港船重工2015年采油平臺修理產(chǎn)值占到了修船產(chǎn)值的50%。
“渤海4號”采油平臺、“自立”號采油平臺要一起在30萬噸造船塢內(nèi)進行修理，施工人員針對“渤海4號”塢墩高5.5米的特殊要求，提前規(guī)劃好布墩高度及位置，設(shè)計了5.2米鋼墩加0.3米木墩的專用塢墩。“自立號”進塢時需要已經(jīng)在塢里的“渤海4號”先漂浮起來，再與“自立號”同時落墩，施工人員提前做好了計算，確保落墩位置準確無誤。
這兩座平臺的工期正趕上春節(jié)放假期間，為了保證工程進度，港船重工修船員工將放棄休假，連續(xù)生產(chǎn)，確保按期完工。
