南方的夏季大雨紛飛。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1-5月陰雨天氣80天，同比增加60%，非常不利于浮船塢作業(yè)。6月24日下午，在磅礴大雨之中，廣東中遠海運重工1750TEU集裝箱系列五號船N804項目順利由1號船臺拉移至“翠華山”浮船塢，提前兩天完成下水節(jié)點。
為順利完成本次下水工作，廣東中遠海運重工140余人的下水作業(yè)團隊各司其職，密切配合，按策劃落實作業(yè)步驟。拖輪、浮船塢的崗位人員早上6點鐘到崗，1個多小時候就將浮船塢移靠碼頭為下水準備工作創(chuàng)造條件。
早上約8時，東莞東江口一帶突降大暴雨，雨量持續(xù)不斷，以至于浮船塢甲板面也大面積產(chǎn)生積水。橫風肆虐，潮水急劇變化，水流速度較快，阻礙了下水作業(yè)計劃的正常執(zhí)行。
廣東中遠海運重工高度重視和積極防范安全風險，果斷暫停作業(yè)，并由專人監(jiān)控雨量、潮水、風力等動態(tài)變化。
下午約14時30分，待各條件基本達到拉移下水要求時，下水作業(yè)團隊克服天氣影響，安排專人監(jiān)控拉移過程中13個關鍵位置點的實時狀態(tài)，強頂大雨一鼓作氣完成所有動作。
